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Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Enzo Ferrari
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Enzo Ferrari:

Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Erstausgabe

1985, ISBN: 3613301814

Gebundene Ausgabe, ID: BN14196

1985 Hardcover 463 S. 28 x 23,8 x 3,2 cm Gebundene Ausgabe A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2"" X 11"", text in Italian, color and black & white photos on every page. I was sent this book by Ferrari as a gift for sending him photos and a description of a hypothetical Ferrari air racer model I made back then (early 1985, the book had just been published). It was quite a treat to receive the book, and I have really enjoyed looking at it over and over again. It is a feast for the eyes. Wish I knew Italian, as he has written a commentary on the various periods of racing since early days and on the drivers (the title ""Piloti, Che Gente"" means ""Drivers, What People""-at least that`s what my neighbor Romeo Bianchi told me at the time!), and it would be enlightening to know his thoughts on the various drivers. The main body of the book is an amazing collection of art and photos through the many years of racing covered. You will never find all these images anywhere else. I give it 5 stars because it really is a work of art, even though I can`t read it! Ein MUSS für einen echten Ferraristi! ""Piloti , che gente .. "" ist DAS Buch den jeder besitzen möchte , es beinhaltet das Lebenswerk von Enzo Ferrari , von ihm geschrieben. Enzo Ferrari hatte drei berufliche JugendträumeOpernsänger, Rennfahrer, Journalist. Wie die Geschichte belegt, wurde er stattdessen zum Gründer der berühmtesten Automarke, die unter seinem Namen die größten Erfolge im Motorsport erzielte. Für den Opernsänger fehlte ihm die Stimme, als Rennfahrer war er nicht erfolglos aber dennoch nicht überragend, aber sein journalistisches Talent setzte er zeitlebens im eigenen Interesse und in dem seines Werkes geschickt ein. Ferrari publizierte schon in den 1930er Jahren regelmäßig erscheinende Magazine über seine Scuderia, er brachte ab 1949 ein hervorragendes Jahrbuch heraus, das mit einer kurzen Unterbrechung bis heute jedes Jahr ein gesuchtes Objekt der Begierde für alle Ferrari-Fans ist. Und er schrieb seine Memoiren in mehreren Fassungen, die weltweit vertrieben wurden. Die alljährliche Pressekonferenz im Ferrari-Werk bereitete ihm sichtlich großes Vergnügen und es stand außer Frage, dass nicht nur die Journalisten seine Nähe suchten, sondern umgekehrt auch er sich durchaus gerne im Mittelpunkt des journalistischen Interesses sonnte. Sein letztes großes Buch brachte Enzo Ferrari 1983 im Alter von 85 Jahren heraus""piloti, che gente"". Die Erstauflage war Werksangehörigen und Ferrari-Kunden vorbehalten und dementsprechend schnell als Sammlerstück gesucht. Das Titelbild zierte eine Grafik, die ein Foto des bekannten Fotografen Louis Klemantaski von der Mille Miglia zur Vorlage hatte. Diese Gestaltung des Titels erschien erst wieder auf der fünften und letzten Auflage im Jahr 1989, allerdings nicht in der zurückhaltenden monochromen Wiedergabe der Erstauflage, sondern in kräftigen Farben. Dazwischen waren bereits eine englischsprachige und auch eine deutsche Ausgabe dieses Buchs erschienen; insbesondere die Edition in deutscher Sprache ist bis heute nicht leicht zu bekommen und erzielt beträchtliche Preise. Der Umfang des Bandes wuchs bis zur letzten Ausgabe auf 496 Seiten an und war damit fast 150 Seiten stärker als in der Ursprungsfassung. Diese fünfte Auflage ist ausschließlich in Italienisch herausgekommen. Enzo Ferrari schreibt sich in diesem Buch alles von der Seele, was ihn bewegte. Natürlich ist es die Beschreibung seines Lebensweges und des Aufstiegs seines Unternehmens. Aber der inhaltliche Bogen - nicht in Kapitel gegliedert, sondern im Fließtext durchgehend verfasst - spannt sich doch viel weiter. Der große Italiener gibt viel von seiner Weltanschauung preis, äußert sich zur Rolle des Automobilsports und zu den nicht immer unberechtigten Kritiken an den motorsportlichen Wettbewerben und bezieht stets einen prononcierten Standpunkt zu den Dingen, über die er schreibt. Das geschieht höchst interessant, teilweise vielleicht angreifbar, manchmal mit etwas Pathos versehen, aber immer diskutabel und nachvollziehbar. Einen sehr großen Raum nimmt - dem Titel des Buchs entsprechend - die Beschreibung der zahllosen Rennfahrer und ihrer Schicksale bei der Scuderia Ferrari ein. Es verdient Anerkennung, dass Enzo Ferrari auch zu den Piloten, die den italienischen Rennstall im Streit verlassen hatten, positive und freundliche Worte findet, ohne allerdings die Auseinandersetzungen unter den Teppich zu kehren. Dass der Commendatore in seinen Betrachtungen sein Werk teilweise als wichtigsten Standort des Autosports sieht, darf nicht verwundern; das ist nicht Anmaßung, sondern eher eine gewisse Überhöhung der Realität. So liefert Ferrari mit diesem großen Buch eine Geschichte des Automobilsports über einen Zeitraum von rund 50 Jahren. Dabei zeigt er auch selbstkritische Züge. Und es wird deutlich, dass das Ereignis, das den schlimmsten und tragischsten Einschnitt in seinem Leben bedeutete, keine Niederlage in einem Rennen und auch nicht der Verlust eines Rennfahrers war, sondern der Tod seines geliebten Sohnes Dino im Alter von nur 24 Jahren. Die interessanten und teilweise fesselnden Ausführungen Enzo Ferraris werden von einer geradezu gigantischen Illustration umrahmt. Es sind nicht weniger als 984 Abbildungen vielfältigster Art, die dieses Buch allein schon deswegen zu einem begehrenswerten Stück machen. Da sind herrliche zeichnerische Impressionen von den frühen Autorennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, unzählige Reproduktionen von Rennplakaten, Autogrammkarten der Fahrer und künstlerischen Darstellungen des Motorsports. Teilweise farbige und großformatige Aufnahmen spiegeln das packende Geschehen auf den Rennstrecken ebenso wider wie die stimmungsvollen Eindrücke am Rande der Rennstrecken. Dazu kommen zahlreiche Porträts der Rennfahrer und immer wieder Ablichtungen zahlreicher Originaldokumente aus dem Motorsport sowie Fotos aus zahlreichen großen Archiven. Diesen epochalen Band hatte Enzo Ferrari zusammen mit seinem getreuen Freund und Medienvertreter Franco Gozzi zusammengestellt, der zeitweise auch Rennleiter bei Ferrari war. Jeder Ferrari-Fan, dem eine der verschiedenen Ausgaben von ""piloti che gente"" angeboten wird, sollte schnell zugreifen, bevor ihm ein anderer zuvorkommt. ril. edit., 464p. ill. Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] Enzo Ferrari Franco Gozzi Rennfahrer auto racing Autosport Rennport Rennstrecken Motorsport Enzo Ferrari Franco Gozzi Rennfahrer auto racing Autosport Rennport Rennstrecken Motorsport A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2"" X 11"", text in Italian, color and black & white photos on every page. I was sent this book by Ferrari as a gift for sending him photos and a description of a hypothetical Ferrari air racer model I made back then (early 1985, the book had just been published). It was quite a treat to receive the book, and I have really enjoyed looking at it over and over again. It is a feast for the eyes. Wish I knew Italian, as he has written a commentary on the various periods of racing since early days and on the drivers (the title ""Piloti, Che Gente"" means ""Drivers, What People""-at least that`s what my neighbor Romeo Bianchi told me at the time!), and it would be enlightening to know his thoughts on the various drivers. The main body of the book is an amazing collection of art and photos through the many years of racing covered. You will never find all these images anywhere else. I give it 5 stars because it really is a work of art, even though I can`t read it! Ein MUSS für einen echten Ferraristi! ""Piloti , che gente .. "" ist DAS Buch den jeder besitzen möchte , es beinhaltet das Lebenswerk von Enzo Ferrari , von ihm geschrieben. Enzo Ferrari hatte drei berufliche Jugendträume Opernsänger, Rennfahrer, Journalist. Wie die Geschichte belegt, wurde er stattdessen zum Gründer der berühmtesten Automarke, die unter seinem Namen die größten Erfolge im Motorsport erzielte. Für den Opernsänger fehlte ihm die Stimme, als Rennfahrer war er nicht erfolglos aber dennoch nicht überragend, aber sein journalistisches Talent setzte er zeitlebens im eigenen Interesse und in dem seines Werkes geschickt ein. Ferrari publizierte schon in den 1930er Jahren regelmäßig erscheinende Magazine über seine Scuderia, er brachte ab 1949 ein hervorragendes Jahrbuch heraus, das mit einer kurzen Unterbrechung bis heute jedes Jahr ein gesuchtes Objekt der Begierde für alle Ferrari-Fans ist. Und er schrieb seine Memoiren in mehreren Fassungen, die weltweit vertrieben wurden. Die alljährliche Pressekonferenz im Ferrari-Werk bereitete ihm sichtlich großes Vergnügen und es stand außer Frage, dass nicht nur die Journalisten seine Nähe suchten, sondern umgekehrt auch er sich durchaus gerne im Mittelpunkt des journalistischen Interesses sonnte. Sein letztes großes Buch brachte Enzo Ferrari 1983 im Alter von 85 Jahren heraus""piloti, che gente"". Die Erstauflage war Werksangehörigen und Ferrari-Kunden vorbehalten und dementsprechend schnell als Sammlerstück gesucht. Das Titelbild zierte eine Grafik, die ein Foto des bekannten Fotografen Louis Klemantaski von der Mille Miglia zur Vorlage hatte. Diese Gestaltung des Titels erschien erst wieder auf der fünften und letzten Auflage im Jahr 1989, allerdings nicht in der zurückhaltenden monochromen Wiedergabe der Erstauflage, sondern in kräftigen Farben. Dazwischen waren bereits eine englischsprachige und auch eine deutsche Ausgabe dieses Buchs erschienen; insbesondere die Edition in deutscher Sprache ist bis heute nicht leicht zu bekommen und erzielt beträchtliche Preise. Der Umfang des Bandes wuchs bis zur letzten Ausgabe auf 496 Seiten an und war damit fast 150 Seiten stärker als in der Ursprungsfassung. Diese fünfte Auflage ist ausschließlich in Italienisch herausgekommen. Enzo Ferrari schreibt sich in diesem Buch alles von der Seele, was ihn bewegte. Natürlich ist es die Beschreibung seines Lebensweges und des Aufstiegs seines Unternehmens. Aber der inhaltliche Bogen - nicht in Kapitel gegliedert, sondern im Fließtext durchgehend verfasst - spannt sich doch viel weiter. Der große Italiener gibt viel von seiner Weltanschauung preis, äußert sich zur Rolle des Automobilsports und zu den nicht immer unberechtigten Kritiken an den motorsportlichen Wettbewerben und bezieht stets einen prononcierten Standpunkt zu den Dingen, über die er schreibt. Das geschieht höchst interessant, teilweise vielleicht angreifbar, manchmal mit etwas Pathos versehen, aber immer diskutabel und nachvollziehbar. Einen sehr großen Raum nimmt - dem Titel des Buchs entsprechend - die Beschreibung der zahllosen Rennfahrer und ihrer Schicksale bei der Scuderia Ferrari ein. Es verdient Anerkennung, dass Enzo Ferrari auch zu den Piloten, die den italienischen Rennstall im Streit verlassen hatten, positive und freundliche Worte findet, ohne allerdings die Auseinandersetzungen unter den Teppich zu kehren. Dass der Commendatore in seinen Betrachtungen sein Werk teilweise als wichtigsten Standort des Autosports sieht, darf nicht verwundern; das ist nicht Anmaßung, sondern eher eine gewisse Überhöhung der Realität. So liefert Ferrari mit diesem großen Buch eine Geschichte des Automobilsports über einen Zeitraum von rund 50 Jahren. Dabei zeigt er auch selbstkritische Züge. Und es wird deutlich, dass das Ereignis, das den schlimmsten und tragischsten Einschnitt in seinem Leben bedeutete, keine Niederlage in einem Rennen und auch nicht der Verlust eines Rennfahrers war, sondern der Tod seines geliebten Sohnes Dino im Alter von nur 24 Jahren. Die interessanten und teilweise fesselnden Ausführungen Enzo Ferraris werden von einer geradezu gigantischen Illustration umrahmt. Es sind nicht weniger als 984 Abbildungen vielfältigster Art, die dieses Buch allein schon deswegen zu einem begehrenswerten Stück machen. Da sind herrliche zeichnerische Impressionen von den frühen Autorennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, unzählige Reproduktionen von Rennplakaten, Autogrammkarten der Fahrer und künstlerischen Darstellungen des Motorsports. Teilweise farbige und großformatige Aufnahmen spiegeln das packende Geschehen auf den Rennstrecken ebenso wider wie die stimmungsvollen Eindrücke am Rande der Rennstrecken. Dazu kommen zahlreiche Porträts der Rennfahrer und immer wieder Ablichtungen zahlreicher Originaldokumente aus dem Motorsport sowie Fotos aus zahlreichen großen Archiven. Diesen epochalen Band hatte Enzo Ferrari zusammen mit seinem getreuen Freund und Medienvertreter Franco Gozzi zusammengestellt, der zeitweise auch Rennleiter bei Ferrari war. Jeder Ferrari-Fan, dem eine der verschiedenen Ausgaben von ""piloti che gente"" angeboten wird, sollte schnell zugreifen, bevor ihm ein anderer zuvorkommt. ril. edit., 464p. ill. Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] gebraucht; sehr gut, [PU:Bologna Conti Editori]

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Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Enzo Ferrari
Vergriffenes Buch, derzeit bei uns nicht verfügbar.
(*)

Enzo Ferrari:

Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Erstausgabe

1985, ISBN: 3613301814

Gebundene Ausgabe, ID: BN14196

1985 Hardcover 463 S. 28 x 23,8 x 3,2 cm A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2"" X 11"", text in Italian, color and black & white photos on every page. I was sent this book by Ferrari as a gift for sending him photos and a description of a hypothetical Ferrari air racer model I made back then (early 1985, the book had just been published). It was quite a treat to receive the book, and I have really enjoyed looking at it over and over again. It is a feast for the eyes. Wish I knew Italian, as he has written a commentary on the various periods of racing since early days and on the drivers (the title ""Piloti, Che Gente"" means ""Drivers, What People""-at least that`s what my neighbor Romeo Bianchi told me at the time!), and it would be enlightening to know his thoughts on the various drivers. The main body of the book is an amazing collection of art and photos through the many years of racing covered. You will never find all these images anywhere else. I give it 5 stars because it really is a work of art, even though I can`t read it! Ein MUSS für einen echten Ferraristi! ""Piloti , che gente .. "" ist DAS Buch den jeder besitzen möchte , es beinhaltet das Lebenswerk von Enzo Ferrari , von ihm geschrieben. Enzo Ferrari hatte drei berufliche JugendträumeOpernsänger, Rennfahrer, Journalist. Wie die Geschichte belegt, wurde er stattdessen zum Gründer der berühmtesten Automarke, die unter seinem Namen die größten Erfolge im Motorsport erzielte. Für den Opernsänger fehlte ihm die Stimme, als Rennfahrer war er nicht erfolglos aber dennoch nicht überragend, aber sein journalistisches Talent setzte er zeitlebens im eigenen Interesse und in dem seines Werkes geschickt ein. Ferrari publizierte schon in den 1930er Jahren regelmäßig erscheinende Magazine über seine Scuderia, er brachte ab 1949 ein hervorragendes Jahrbuch heraus, das mit einer kurzen Unterbrechung bis heute jedes Jahr ein gesuchtes Objekt der Begierde für alle Ferrari-Fans ist. Und er schrieb seine Memoiren in mehreren Fassungen, die weltweit vertrieben wurden. Die alljährliche Pressekonferenz im Ferrari-Werk bereitete ihm sichtlich großes Vergnügen und es stand außer Frage, dass nicht nur die Journalisten seine Nähe suchten, sondern umgekehrt auch er sich durchaus gerne im Mittelpunkt des journalistischen Interesses sonnte. Sein letztes großes Buch brachte Enzo Ferrari 1983 im Alter von 85 Jahren heraus""piloti, che gente"". Die Erstauflage war Werksangehörigen und Ferrari-Kunden vorbehalten und dementsprechend schnell als Sammlerstück gesucht. Das Titelbild zierte eine Grafik, die ein Foto des bekannten Fotografen Louis Klemantaski von der Mille Miglia zur Vorlage hatte. Diese Gestaltung des Titels erschien erst wieder auf der fünften und letzten Auflage im Jahr 1989, allerdings nicht in der zurückhaltenden monochromen Wiedergabe der Erstauflage, sondern in kräftigen Farben. Dazwischen waren bereits eine englischsprachige und auch eine deutsche Ausgabe dieses Buchs erschienen; insbesondere die Edition in deutscher Sprache ist bis heute nicht leicht zu bekommen und erzielt beträchtliche Preise. Der Umfang des Bandes wuchs bis zur letzten Ausgabe auf 496 Seiten an und war damit fast 150 Seiten stärker als in der Ursprungsfassung. Diese fünfte Auflage ist ausschließlich in Italienisch herausgekommen. Enzo Ferrari schreibt sich in diesem Buch alles von der Seele, was ihn bewegte. Natürlich ist es die Beschreibung seines Lebensweges und des Aufstiegs seines Unternehmens. Aber der inhaltliche Bogen - nicht in Kapitel gegliedert, sondern im Fließtext durchgehend verfasst - spannt sich doch viel weiter. Der große Italiener gibt viel von seiner Weltanschauung preis, äußert sich zur Rolle des Automobilsports und zu den nicht immer unberechtigten Kritiken an den motorsportlichen Wettbewerben und bezieht stets einen prononcierten Standpunkt zu den Dingen, über die er schreibt. Das geschieht höchst interessant, teilweise vielleicht angreifbar, manchmal mit etwas Pathos versehen, aber immer diskutabel und nachvollziehbar. Einen sehr großen Raum nimmt - dem Titel des Buchs entsprechend - die Beschreibung der zahllosen Rennfahrer und ihrer Schicksale bei der Scuderia Ferrari ein. Es verdient Anerkennung, dass Enzo Ferrari auch zu den Piloten, die den italienischen Rennstall im Streit verlassen hatten, positive und freundliche Worte findet, ohne allerdings die Auseinandersetzungen unter den Teppich zu kehren. Dass der Commendatore in seinen Betrachtungen sein Werk teilweise als wichtigsten Standort des Autosports sieht, darf nicht verwundern; das ist nicht Anmaßung, sondern eher eine gewisse Überhöhung der Realität. So liefert Ferrari mit diesem großen Buch eine Geschichte des Automobilsports über einen Zeitraum von rund 50 Jahren. Dabei zeigt er auch selbstkritische Züge. Und es wird deutlich, dass das Ereignis, das den schlimmsten und tragischsten Einschnitt in seinem Leben bedeutete, keine Niederlage in einem Rennen und auch nicht der Verlust eines Rennfahrers war, sondern der Tod seines geliebten Sohnes Dino im Alter von nur 24 Jahren. Die interessanten und teilweise fesselnden Ausführungen Enzo Ferraris werden von einer geradezu gigantischen Illustration umrahmt. Es sind nicht weniger als 984 Abbildungen vielfältigster Art, die dieses Buch allein schon deswegen zu einem begehrenswerten Stück machen. Da sind herrliche zeichnerische Impressionen von den frühen Autorennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, unzählige Reproduktionen von Rennplakaten, Autogrammkarten der Fahrer und künstlerischen Darstellungen des Motorsports. Teilweise farbige und großformatige Aufnahmen spiegeln das packende Geschehen auf den Rennstrecken ebenso wider wie die stimmungsvollen Eindrücke am Rande der Rennstrecken. Dazu kommen zahlreiche Porträts der Rennfahrer und immer wieder Ablichtungen zahlreicher Originaldokumente aus dem Motorsport sowie Fotos aus zahlreichen großen Archiven. Diesen epochalen Band hatte Enzo Ferrari zusammen mit seinem getreuen Freund und Medienvertreter Franco Gozzi zusammengestellt, der zeitweise auch Rennleiter bei Ferrari war. Jeder Ferrari-Fan, dem eine der verschiedenen Ausgaben von ""piloti che gente"" angeboten wird, sollte schnell zugreifen, bevor ihm ein anderer zuvorkommt. ril. edit., 464p. ill. Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] Enzo Ferrari Franco Gozzi Rennfahrer auto racing Autosport Rennport Rennstrecken Motorsport Versand D: 6,95 EUR Enzo Ferrari Franco Gozzi Rennfahrer auto racing Autosport Rennport Rennstrecken Motorsport A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2"" X 11"", text in Italian, color and black & white photos on every page. I was sent this book by Ferrari as a gift for sending him photos and a description of a hypothetical Ferrari air racer model I made back then (early 1985, the book had just been published). It was quite a treat to receive the book, and I have really enjoyed looking at it over and over again. It is a feast for the eyes. Wish I knew Italian, as he has written a commentary on the various periods of racing since early days and on the drivers (the title ""Piloti, Che Gente"" means ""Drivers, What People""-at least that`s what my neighbor Romeo Bianchi told me at the time!), and it would be enlightening to know his thoughts on the various drivers. The main body of the book is an amazing collection of art and photos through the many years of racing covered. You will never find all these images anywhere else. I give it 5 stars because it really is a work of art, even though I can`t read it! Ein MUSS für einen echten Ferraristi! ""Piloti , che gente .. "" ist DAS Buch den jeder besitzen möchte , es beinhaltet das Lebenswerk von Enzo Ferrari , von ihm geschrieben. Enzo Ferrari hatte drei berufliche Jugendträume Opernsänger, Rennfahrer, Journalist. Wie die Geschichte belegt, wurde er stattdessen zum Gründer der berühmtesten Automarke, die unter seinem Namen die größten Erfolge im Motorsport erzielte. Für den Opernsänger fehlte ihm die Stimme, als Rennfahrer war er nicht erfolglos aber dennoch nicht überragend, aber sein journalistisches Talent setzte er zeitlebens im eigenen Interesse und in dem seines Werkes geschickt ein. Ferrari publizierte schon in den 1930er Jahren regelmäßig erscheinende Magazine über seine Scuderia, er brachte ab 1949 ein hervorragendes Jahrbuch heraus, das mit einer kurzen Unterbrechung bis heute jedes Jahr ein gesuchtes Objekt der Begierde für alle Ferrari-Fans ist. Und er schrieb seine Memoiren in mehreren Fassungen, die weltweit vertrieben wurden. Die alljährliche Pressekonferenz im Ferrari-Werk bereitete ihm sichtlich großes Vergnügen und es stand außer Frage, dass nicht nur die Journalisten seine Nähe suchten, sondern umgekehrt auch er sich durchaus gerne im Mittelpunkt des journalistischen Interesses sonnte. Sein letztes großes Buch brachte Enzo Ferrari 1983 im Alter von 85 Jahren heraus""piloti, che gente"". Die Erstauflage war Werksangehörigen und Ferrari-Kunden vorbehalten und dementsprechend schnell als Sammlerstück gesucht. Das Titelbild zierte eine Grafik, die ein Foto des bekannten Fotografen Louis Klemantaski von der Mille Miglia zur Vorlage hatte. Diese Gestaltung des Titels erschien erst wieder auf der fünften und letzten Auflage im Jahr 1989, allerdings nicht in der zurückhaltenden monochromen Wiedergabe der Erstauflage, sondern in kräftigen Farben. Dazwischen waren bereits eine englischsprachige und auch eine deutsche Ausgabe dieses Buchs erschienen; insbesondere die Edition in deutscher Sprache ist bis heute nicht leicht zu bekommen und erzielt beträchtliche Preise. Der Umfang des Bandes wuchs bis zur letzten Ausgabe auf 496 Seiten an und war damit fast 150 Seiten stärker als in der Ursprungsfassung. Diese fünfte Auflage ist ausschließlich in Italienisch herausgekommen. Enzo Ferrari schreibt sich in diesem Buch alles von der Seele, was ihn bewegte. Natürlich ist es die Beschreibung seines Lebensweges und des Aufstiegs seines Unternehmens. Aber der inhaltliche Bogen - nicht in Kapitel gegliedert, sondern im Fließtext durchgehend verfasst - spannt sich doch viel weiter. Der große Italiener gibt viel von seiner Weltanschauung preis, äußert sich zur Rolle des Automobilsports und zu den nicht immer unberechtigten Kritiken an den motorsportlichen Wettbewerben und bezieht stets einen prononcierten Standpunkt zu den Dingen, über die er schreibt. Das geschieht höchst interessant, teilweise vielleicht angreifbar, manchmal mit etwas Pathos versehen, aber immer diskutabel und nachvollziehbar. Einen sehr großen Raum nimmt - dem Titel des Buchs entsprechend - die Beschreibung der zahllosen Rennfahrer und ihrer Schicksale bei der Scuderia Ferrari ein. Es verdient Anerkennung, dass Enzo Ferrari auch zu den Piloten, die den italienischen Rennstall im Streit verlassen hatten, positive und freundliche Worte findet, ohne allerdings die Auseinandersetzungen unter den Teppich zu kehren. Dass der Commendatore in seinen Betrachtungen sein Werk teilweise als wichtigsten Standort des Autosports sieht, darf nicht verwundern; das ist nicht Anmaßung, sondern eher eine gewisse Überhöhung der Realität. So liefert Ferrari mit diesem großen Buch eine Geschichte des Automobilsports über einen Zeitraum von rund 50 Jahren. Dabei zeigt er auch selbstkritische Züge. Und es wird deutlich, dass das Ereignis, das den schlimmsten und tragischsten Einschnitt in seinem Leben bedeutete, keine Niederlage in einem Rennen und auch nicht der Verlust eines Rennfahrers war, sondern der Tod seines geliebten Sohnes Dino im Alter von nur 24 Jahren. Die interessanten und teilweise fesselnden Ausführungen Enzo Ferraris werden von einer geradezu gigantischen Illustration umrahmt. Es sind nicht weniger als 984 Abbildungen vielfältigster Art, die dieses Buch allein schon deswegen zu einem begehrenswerten Stück machen. Da sind herrliche zeichnerische Impressionen von den frühen Autorennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, unzählige Reproduktionen von Rennplakaten, Autogrammkarten der Fahrer und künstlerischen Darstellungen des Motorsports. Teilweise farbige und großformatige Aufnahmen spiegeln das packende Geschehen auf den Rennstrecken ebenso wider wie die stimmungsvollen Eindrücke am Rande der Rennstrecken. Dazu kommen zahlreiche Porträts der Rennfahrer und immer wieder Ablichtungen zahlreicher Originaldokumente aus dem Motorsport sowie Fotos aus zahlreichen großen Archiven. Diesen epochalen Band hatte Enzo Ferrari zusammen mit seinem getreuen Freund und Medienvertreter Franco Gozzi zusammengestellt, der zeitweise auch Rennleiter bei Ferrari war. Jeder Ferrari-Fan, dem eine der verschiedenen Ausgaben von ""piloti che gente"" angeboten wird, sollte schnell zugreifen, bevor ihm ein anderer zuvorkommt. ril. edit., 464p. ill. Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN], [PU:Bologna Conti Editori]

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Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Enzo Ferrari
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Enzo Ferrari:
Piloti, che gente [Italienisch] [HARDCOVER] von Enzo Ferrari COPERTINA RIGIDA ED CONTI CARTONATO FUTURISMO [ITALIANO / ITALIAN] - Erstausgabe

1985

ISBN: 3613301814

Gebundene Ausgabe, ID: 7674941680

[EAN: 9783613301818], Gebraucht, sehr guter Zustand, [SC: 6.95], [PU: Conti Editori, Bologna], ENZO FERRARI FRANCO GOZZI RENNFAHRER AUTO RACING AUTOSPORT RENNPORT RENNSTRECKEN MOTORSPORT A HISTORY OF BY HIMSELF. BOOK MEASURES 9 1/2" X 11", TEXT IN ITALIAN, COLOR AND BLACK & WHITE PHOTOS ON EVERY PAGE. I WAS SENT THIS AS GIFT FOR SENDING HIM DESCRIPTION HYPOTHETICAL AIR RACER MODEL MADE BACK THEN (EARLY 1985, THE HAD JUST BEEN PUBLISHED). IT QUITE TREAT TO RECEIVE BOOK, HAVE REALLY ENJOYED LOOKING AT OVER AGAIN. IS FEAST EYES. WISH KNEW HE HAS WRITTEN COMMENTARY VARIOUS PERIODS SINCE EARLY DAYS DRIVERS (THE TITLE "PILOTI, CHE GENTE" MEANS "DRIVERS, WHAT PEOPLE"-AT LEAST THAT'S MY NEIGHBOR ROMEO BIANCHI TOLD ME TIME!), WOULD BE ENLIGHTENING KNOW HIS THOUGHTS DRIVERS. MAIN BODY AN AMAZING COLLECTION ART THROUGH MANY YEARS COVERED. YOU WILL NEVER FIND ALL THESE IMAGES ANYWHERE ELSE. GIVE 5 STARS BECAUSE WORK ART, EVEN THOUGH CAN'T READ IT! EIN MUSS FÜR EINEN ECHTEN FERRARISTI! "PILOTI , GENTE . " IST DAS BUCH DEN JEDER BESITZEN MÖCHTE ES BEINHALTET LEBENSWERK VON IHM GESCHRIEBEN. HATTE DREI BERUFLICHE JUGENDTRÄUME OPERNSÄNGER, RENNFAHRER, JOURNALIST. WIE DIE GESCHICHTE BELEGT, WURDE ER STATTDESSEN ZUM GRÜNDER DER BERÜHMTESTEN AUTOMARKE, UNTER SEINEM NAMEN GRÖSSTEN ERFOLGE IM ERZIELTE. OPERNSÄNGER FEHLTE STIMME, ALS WAR NICHT ERFOLGLOS ABER DENNOCH ÜBERRAGEND, SEIN JOURNALISTISCHES TALENT SETZTE ZEITLEBENS EIGENEN INTERESSE UND DEM SEINES WERKES GESCHICKT EIN. PUBLIZIERTE SCHON 1930ER JAHREN REGELMÄSSIG ERSCHEINENDE MAGAZINE ÜBER SEINE SCUDERIA, BRACHTE AB 1949 HERVORRAGENDES JAHRBUCH HERAUS, MIT EINER KURZEN UNTERBRECHUNG BIS HEUTE JEDES JAHR GESUCHTES OBJEKT BEGIERDE ALLE FERRARI-FANS IST. SCHRIEB MEMOIREN MEHREREN FASSUNGEN, WELTWEIT VERTRIEBEN WURDEN. ALLJÄHRLICHE PRESSEKONFERENZ FERRARI-WERK BEREITETE SICHTLICH GROSSES VERGNÜGEN STAND AUSSER FRAGE, DASS NUR JOURNALISTEN NÄHE SUCHTEN, SONDERN UMGEKEHRT AUCH SICH DURCHAUS GERNE MITTELPUNKT DES JOURNALISTISCHEN INTERESSES SONNTE. LETZTES 1983 ALTER 85 HERAUS"PILOTI, GENTE". ERSTAUFLAGE WERKSANGEHÖRIGEN FERRARI-K, A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2" X 11", text in Italian, color and black & white photos on every page. I was sent this book by Ferrari as a gift for sending him photos and a description of a hypothetical Ferrari air racer model I made back then (early 1985, the book had just been published). It was quite a treat to receive the book, and I have really enjoyed looking at it over and over again. It is a feast for the eyes. Wish I knew Italian, as he has written a commentary on the various periods of racing since early days and on the drivers (the title "Piloti, Che Gente" means "Drivers, What People"-at least that's what my neighbor Romeo Bianchi told me at the time!), and it would be enlightening to know his thoughts on the various drivers. The main body of the book is an amazing collection of art and photos through the many years of racing covered. You will never find all these images anywhere else. I give it 5 stars because it really is a work of art, even though I can't read it! Ein MUSS für einen echten Ferraristi! "Piloti , che gente . " ist DAS Buch den jeder besitzen möchte , es beinhaltet das Lebenswerk von Enzo Ferrari , von ihm geschrieben. Enzo Ferrari hatte drei berufliche JugendträumeOpernsänger, Rennfahrer, Journalist. Wie die Geschichte belegt, wurde er stattdessen zum Gründer der berühmtesten Automarke, die unter seinem Namen die größten Erfolge im Motorsport erzielte. Für den Opernsänger fehlte ihm die Stimme, als Rennfahrer war er nicht erfolglos aber dennoch nicht überragend, aber sein journalistisches Talent setzte er zeitlebens im eigenen Interesse und in dem seines Werkes geschickt ein. Ferrari publizierte schon in den 1930er Jahren regelmäßig erscheinende Magazine über seine Scuderia, er brachte ab 1949 ein hervorragendes Jahrbuch heraus, das mit einer kurzen Unterbrechung bis heute jedes Jahr ein gesuchtes Objekt der Begierde für alle Ferrari-Fans ist. Und er schrieb seine Memoiren in mehreren Fassungen, die weltweit vertrieben wurden. Die alljährliche Pressekonferenz im Ferrari-Werk bereitete ihm sichtlich großes Vergnügen und es stand außer Frage, dass nicht nur die Journalisten seine Nähe suchten, sondern umgekehrt auch er sich durchaus gerne im Mittelpunkt des journalistischen Interesses sonnte. Sein letztes großes Buch brachte Enzo Ferrari 1983 im Alter von 85 Jahren heraus"piloti, che gente". Die Erstauflage war Werksangehörigen und Ferrari-Kunden vorbehalten und dementsprechend schnell als Sammlerstück gesucht. Das Titelbild zierte eine Grafik, die ein Foto des bekannten Fotografen Louis Klemantaski von der Mille Miglia zur Vorlage hatte. Diese Gestaltung des Titels erschien erst wieder auf der fünften und letzten Auflage im Jahr 1989, allerdings nicht in der zurückhaltenden monochromen Wiedergabe der Erstauflage, sondern in kräftigen Farben. Dazwischen waren bereits eine englischsprachige und auch eine deutsche Ausgabe dieses Buchs erschienen; insbesondere die Edition in deutscher Sprache ist bis heute nicht leicht zu bekommen und erzielt beträchtliche Preise. Der Umfang des Bandes wuchs bis zur letzten Ausgabe auf 496 Seiten an und war damit fast 150 Seiten stärker als in der Ursprungsfassung. Diese fünfte Auflage ist ausschließlich in Italienisch herausgekommen. Enzo Ferrari schreibt sich in diesem Buch alles von der Seele, was ihn bewegte. Natürlich ist es die Beschreibung seines Lebensweges und des Aufstiegs seines Unternehmens. Aber der inhaltliche Bogen - nicht in Kapitel gegliedert, sondern im Fließtext durchgehend verfasst - spannt sich doch viel weiter. Der große Italiener gibt viel von seiner Weltanschauung preis, äußert sich zur Rolle des Automobilsports und zu den nicht immer unberechtigten Kritiken an den motorsportlichen Wettbewerben und bezieht stets einen prononcierten Standpunkt zu den Dingen, über die er schreibt. Das geschieht höchst interessant, teilweise vielleicht angreifbar, manchmal mit etwas Pathos versehen, aber immer diskutab

gebrauchtes bzw. antiquarisches Buch ZVAB.com
Buchservice Lars Lutzer, Bad Segeberg, Germany [53994756] [Rating: 5 (von 5)]
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Piloti, Che Gente... - Enzo Ferrari
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Piloti, Che Gente... - gebunden oder broschiert

ISBN: 3613301814

[SR: 7606895], Hardcover, [EAN: 9783613301818], Conti Editore, Bologna, Italy, Conti Editore, Bologna, Italy, Book, [PU: Conti Editore, Bologna, Italy], Conti Editore, Bologna, Italy, A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2" X 11", text in Italian, color and black & white photos on every page., 171102, Foreign, 10503, Automotive, 173507, Engineering & Transportation, 1000, Subjects, 283155, Books, 10532, Racing, 10503, Automotive, 173507, Engineering & Transportation, 1000, Subjects, 283155, Books, 11773, Foreign Language Study & Reference, 11811, Instruction, 11495, Foreign Language Dictionaries & Thesauruses, 21, Reference, 1000, Subjects, 283155, Books, 16606, Motor Sports, 16596, Miscellaneous, 26, Sports & Outdoors, 1000, Subjects, 283155, Books

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Piloti, che gente...
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ISBN: 3613301814

[SR: 2085770], Gebundene Ausgabe, [EAN: 9783613301818], Book, 541686, Kategorien, 117, Belletristik, 187254, Biografien & Erinnerungen, 403434, Business & Karriere, 120, Börse & Geld, 287621, Comics & Mangas, 124, Computer & Internet, 11063821, Erotik, 340583031, Esoterik, 288100, Fachbücher, 142, Fantasy & Science Fiction, 548400, Film, Kunst & Kultur, 122, Freizeit, Haus & Garten, 13690631, Geschenkbücher, 419943031, Horror, 5452843031, Jugendbücher, 118310011, Kalender, 5452736031, Kinderbücher, 189528, Kochen & Genießen, 287480, Krimis & Thriller, 1199902, Musiknoten, 121, Naturwissenschaften & Technik, 143, Politik & Geschichte, 536302, Ratgeber, 298002, Reise & Abenteuer, 340513031, Religion & Glaube, 403432, Schule & Lernen, 298338, Sport & Fitness, 186606, Bücher, [PU: Motorbuch, Stuttgart]

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Details zum Buch
Piloti Che Gente...
Autor:

Enzo Ferrari

Titel:

Piloti Che Gente...

ISBN-Nummer:

3613301814

A history of Ferrari auto racing by Enzo Ferrari himself. Book measures 9 1/2" X 11", text in Italian, color and black & white photos on every page.

Detailangaben zum Buch - Piloti Che Gente...


EAN (ISBN-13): 9783613301818
ISBN (ISBN-10): 3613301814
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 1985
Herausgeber: Conti Editori

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Buch zuletzt gefunden am 30.10.2016 16:45:03
ISBN/EAN: 3613301814

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-613-30181-4, 978-3-613-30181-8

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