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Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine - Johannes Peter
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Johannes Peter:

Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine - Taschenbuch

2016, ISBN: 3658140259

[EAN: 9783658140250], Neubuch, [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden Mai 2016], ANTRIEB (TECHNISCH); INGENIEURWISSENSCHAFT - INGENIEURWISSENSCHAFTLER; AUTO / KRAFTFAHRZEUGTECHNIK; FAHRZEUG K… Mehr…

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ISBN: 9783658140250

Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zu… Mehr…

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[EAN: 9783658140250], Neubuch, [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden], ANTRIEB (TECHNISCH) INGENIEURWISSENSCHAFT - INGENIEURWISSENSCHAFTLER AUTO KRAFTFAHRZEUGTECHNIK FAHRZEUG KRAFTFAHRZEUG K… Mehr…

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch
Numerische Untersuchung Und Optimierung Des Laufrades Einer Pkw-abgasturboladerturbine by Johannes Peter Paperback | Indigo Chapters
Autor:
Titel:
ISBN-Nummer:

9783658140250


Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.

Detailangaben zum Buch - Numerische Untersuchung Und Optimierung Des Laufrades Einer Pkw-abgasturboladerturbine by Johannes Peter Paperback | Indigo Chapters


EAN (ISBN-13): 9783658140250
ISBN (ISBN-10): 3658140259
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2016
Herausgeber: Johannes Peter

Buch in der Datenbank seit 2016-08-12T21:14:30+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-01-22T11:13:23+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783658140250

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-658-14025-9, 978-3-658-14025-0
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: peter johannes, johann peter, johann gabler, ohne autor, springer peter
Titel des Buches: untersuchung, numeri, pkw, laufrad

Daten vom Verlag:

Autor/in: Johannes Peter
Titel: AutoUni – Schriftenreihe; Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine
Verlag: Springer; Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
135 Seiten
Erscheinungsjahr: 2016-05-27
Wiesbaden; DE
Gedruckt / Hergestellt in Niederlande.
Sprache: Deutsch
59,99 € (DE)
61,68 € (AT)
66,50 CHF (CH)
POD
XXII, 135 S. 103 Abb., 46 Abb. in Farbe.

BC; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Aufladung; Verbrennungsmotor; Strömungssimulation; Abgasturbolader; Downsizing; Turbinenrad; Automotive Engineering; Engine Technology; Engineering Fluid Dynamics; Motoren und Antriebstechnik; Maschinenbau: Strömungsmechanik; EA

Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.Der InhaltNumerische Strömungssimulation und OptimierungsprozessDesign-of-Experiments-MethodeOptimierung der ATL-Turbine, strömungsmechanische AnalyseExperimentelle ErgebnisseDie ZielgruppenDozierende und Studierende des Maschinenbaus, insbesondere der FahrzeugtechnikPraktiker in der Forschung und Entwicklung der AutomobilindustrieDer AutorJohannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.
Wissenschaftlich-technische Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras

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