[EAN: 9783737953481], Neubuch, [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- u… Mehr…
[EAN: 9783737953481], Neubuch, [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. 16 pp. Deutsch, Books<
[EAN: 9783737953481], Neubuch, [SC: 2.9], [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware -Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. … Mehr…
[EAN: 9783737953481], Neubuch, [SC: 2.9], [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware -Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. 16 pp. Deutsch, Books<
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Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. Bücher > Sachbücher > Business & Karriere 21.0 cm x 14.8 cm x 0.2 cm mm , GRIN, Taschenbuch, GRIN<
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Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. Buch 21.0 x 14.8 x 0.2 cm , GRIN, I. Zeilhofer-Ficker, GRIN, lhof<
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[ED: Kartoniert / Broschiert], [PU: GRIN Verlag GBI-Genios Verlag], Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Seit April 2007 gelten… Mehr…
[ED: Kartoniert / Broschiert], [PU: GRIN Verlag GBI-Genios Verlag], Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Seit April 2007 gelten fuer Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollstaendiger Ruhetag fuer Busfahrer nach, DE, [SC: 2.95], Neuware, gewerbliches Angebot, Softcover, 16, [GW: 40g], 1/2015, Banküberweisung, PayPal<
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[EAN: 9783737953481], Neubuch, [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. 16 pp. Deutsch, Books<
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[EAN: 9783737953481], Neubuch, [SC: 2.9], [PU: GBI-Genios Verlag], Druck auf Anfrage Neuware -Seit April 2007 gelten für Busfahrer neue Vorschriften im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten. Zwingend ist darin ein vollständiger Ruhetag für Busfahrer nach spätestens sechs Arbeitstagen vorgeschrieben. Die Folge: bei längeren Rundreisen müssen Fahrer die freien Tage oft im Ausland fern der Familie verbringen. Längere Rundreisen wurden folglich teurer und Busveranstalter mussten Alternativprogramme für ihre Kunden entwickeln. Die massiven Nachteile für den europäischen Tourismus sind auch den Politikern nicht verborgen geblieben eine Wiedereinführung der 12-Tage-Regelung wurde von verschiedenen Seiten in Aussicht gestellt. 16 pp. Deutsch, Books<
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Buch in der Datenbank seit 2015-07-29T11:33:54+02:00 (Berlin) Detailseite zuletzt geändert am 2023-09-01T07:19:12+02:00 (Berlin) ISBN/EAN: 9783737953481
ISBN - alternative Schreibweisen: 3-7379-5348-1, 978-3-7379-5348-1 Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe: Autor des Buches: zeilhofer ficker
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