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Fugenbewegungen Bei Betonfahrbahnen Und Ihre Abhangigkeit Von Der Temperatur Bei Unterschiedlicher Oberflachenbeschaffenheit Der U - Leins, Werner
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Leins, Werner:
Fugenbewegungen Bei Betonfahrbahnen Und Ihre Abhangigkeit Von Der Temperatur Bei Unterschiedlicher Oberflachenbeschaffenheit Der U - gebrauchtes Buch

ISBN: 9783531026169

ID: 21003380

In den letzten zehn Jahren wurde die Weiterentwicklung der Betonfahrbahndecke durch Ergebnisse theoretischer Untersuchun­ gen sowie experimenteller Forschungsarbeiten beeinfluBt. So wurde vorgeschlagen, den Fugenabstand auf 5 m zu reduzieren, auf die Anordnung der Raumfugen - auBer vor Bauwerken - und auf eine Flachenbewehrung zu verzichten. Mit Einfuhrung der Tech­ nischen Vorschriften und Richtlinien fur den Bau von Fahrbahn­ decken aus Beton, TV Beton 72 [1J, wurde der Entwicklung inso­ fern Rechnung getragen, daB die raumfugenlose Decke als eine der m6glichen Bauweisen vorgesehen ist. Fur StraBen der Bau­ klassen I und II ist die raumfugen- und bewehrunqslose Decke heute als Regelbauweise anzusehen. Mit dero Verzicht auf die Raumfugen bei kurzeren Plattenlangen ergeben sich neben wirtschaftlichen Gesichtspunkten auch Vor­ teile fur den Fahrkomfort. Besonders vorteilhaft wirken sich bei der raumfugenlosen Bauweise die Langsdruckspannungen, die in der Betondecke infolge Erwarmung entstehen, auf die Decke aus, da bei hochsommerlichen Temperaturen in den Nachmittags­ stunden Biegezugspannungen infolge Verkehr und ungleichmaBiger Erwarmung von oben gar nicht auftreten oder nur gerinq sind. Da im Vergleich zu 7,50 m langen Platten bei 5 m langen Platten auch ein starker Abbau der W6lbspannungen erzielt wird, sind die Voraussetzungen gegeben, daB die Lebensdauer der Betondecken verlangert wird. Fugenbewegungen Bei Betonfahrbahnen Und Ihre Abhangigkeit Von Der Temperatur Bei Unterschiedlicher Oberflachenbeschaffenheit Der Unterlage Leins, Werner, Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften

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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage als Buc... - Werner Leins
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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage als Buc... - gebunden oder broschiert

ISBN: 9783531026169

ID: 670713988

Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage:Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen. 1976. Auflage Werner Leins Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage:Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen. 1976. Auflage Werner Leins Bücher > Wissenschaft > Technik, VS Verlag für Sozialwissenschaften

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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - Taschenbuch

ISBN: 9783531026169

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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage Fugenbewegungen-bei-Betonfahrbahnen-und-ihre-Abh-ngigkeit-von-der-Temperatur-bei-unterschiedlicher-Oberfl-chenbeschaffenheit-der-Unterlage~~Werner-Leins Science>Engineering>Engr Ref Paperback, VS Verlag fur Sozialwissenschaften

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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - neues Buch

ISBN: 9783531026169

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Engineering; Operating Procedures, Materials Treatment; Engineering, general Biegen, Entwicklung, Forschung, Vorschriften Books, Springer Nature

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Werner Leins:
Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - Taschenbuch

1977, ISBN: 9783531026169

ID: 27584256

1976, Softcover, Buch, [PU: VS Verlag für Sozialwissenschaften]

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Details zum Buch
Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage ... / Fachgruppe Umwelt/Verkehr)

In den letzten zehn Jahren wurde die Weiterentwicklung der Betonfahrbahndecke durch Ergebnisse theoretischer Untersuchun gen sowie experimenteller Forschungsarbeiten beeinfluBt. So wurde vorgeschlagen, den Fugenabstand auf 5 m zu reduzieren, auf die Anordnung der Raumfugen - auBer vor Bauwerken - und auf eine Flachenbewehrung zu verzichten. Mit Einfuhrung der Tech nischen Vorschriften und Richtlinien fur den Bau von Fahrbahn decken aus Beton, TV Beton 72 [1J, wurde der Entwicklung inso fern Rechnung getragen, daB die raumfugenlose Decke als eine der m6glichen Bauweisen vorgesehen ist. Fur StraBen der Bau klassen I und II ist die raumfugen- und bewehrunqslose Decke heute als Regelbauweise anzusehen. Mit dero Verzicht auf die Raumfugen bei kurzeren Plattenlangen ergeben sich neben wirtschaftlichen Gesichtspunkten auch Vor teile fur den Fahrkomfort. Besonders vorteilhaft wirken sich bei der raumfugenlosen Bauweise die Langsdruckspannungen, die in der Betondecke infolge Erwarmung entstehen, auf die Decke aus, da bei hochsommerlichen Temperaturen in den Nachmittags stunden Biegezugspannungen infolge Verkehr und ungleichmaBiger Erwarmung von oben gar nicht auftreten oder nur gerinq sind. Da im Vergleich zu 7,50 m langen Platten bei 5 m langen Platten auch ein starker Abbau der W6lbspannungen erzielt wird, sind die Voraussetzungen gegeben, daB die Lebensdauer der Betondecken verlangert wird."

Detailangaben zum Buch - Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage ... / Fachgruppe Umwelt/Verkehr)


EAN (ISBN-13): 9783531026169
ISBN (ISBN-10): 353102616X
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 1977
Herausgeber: VS Verlag für Sozialwissenschaften

Buch in der Datenbank seit 18.05.2008 23:39:20
Buch zuletzt gefunden am 28.04.2018 07:48:53
ISBN/EAN: 353102616X

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-531-02616-X, 978-3-531-02616-9


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