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Engpassfaktor Flughafen - Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots
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Engpassfaktor Flughafen - Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots - Taschenbuch

2012, ISBN: 9783639414776

[ED: Taschenbuch / Paperback], [PU: AV Akademikerverlag], Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Aufgrund des prognostizierten Wachstums des weltweiten Luftverkehrs kommt es gerade an internationalen Drehkreuz-Flughäfen immer häufiger zu Engpässen im Bereich der zur Verfügung stehenden Zeitfenster für Starts und Landungen (Slots). Da diese Ressource kurz- bis mittelfristig kaum zu er weitern ist, legt diese Arbeit ihr Augenmerk auf die effizientere Bewirt schaftung der vorhandenen Kapazitäten. Hierzu werden als Ersatz für das zurzeit bestehende System insgesamt vier alternative Slotallokationsmodelle vorgestellt. Diese Modelle werden sodann daraufhin untersucht, inwieweit sie in Kombination mit den Techniken des Yield Managements zu einer ertrags- und kapazitätsoptimalen Allokation vorhandener Slots beitragen können. Das Buch richtet sich an alle Entscheidungsträger von Flughäfen und Fluggesellschaften sowie an die entsprechenden staatlichen Stellen auf nationaler sowie EU-Ebene. Darüber hinaus soll es Denkanstöße für all diejenigen liefern, die sich in Theorie und Praxis mit dem Thema Luftverkehr befassen., [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, H: 220mm, B: 150mm, T: 5mm, [GW: 134g]

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Engpassfaktor Flughafen - Christoph Bauer
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Engpassfaktor Flughafen - neues Buch

5, ISBN: 9783639414776

ID: 691176283

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Aufgrund des prognostizierten Wachstums des weltweiten Luftverkehrs kommt es gerade an internationalen Drehkreuz-Flughäfen immer häufiger zu Engpässen im Bereich der zur Verfügung stehenden Zeitfenster für Starts und Landungen (Slots). Da diese Ressource kurz- bis mittelfristig kaum zu er­weitern ist, legt diese Arbeit ihr Augenmerk auf die effizientere Bewirt­schaftung der vorhandenen Kapazitäten. Hierzu werden - als Ersatz für das zurzeit bestehende System - insgesamt vier alternative Slotallokationsmodelle vorgestellt. Diese Modelle werden sodann daraufhin untersucht, inwieweit sie in Kombination mit den Techniken des Yield Managements zu einer ertrags- und kapazitätsoptimalen Allokation vorhandener Slots beitragen können. Das Buch richtet sich an alle Entscheidungsträger von Flughäfen und Fluggesellschaften sowie an die entsprechenden staatlichen Stellen auf nationaler sowie EU-Ebene. Darüber hinaus soll es Denkanstösse für all diejenigen liefern, die sich in Theorie und Praxis mit dem Thema Luftverkehr befassen. Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots Bücher > Sachbücher > Business & Karriere > Wirtschaft Taschenbuch 05.2012, AV Akademikerverlag, 05.2012

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Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Aufgrund des prognostizierten Wachstums des weltweiten Luftverkehrs kommt es gerade an internationalen Drehkreuz-Flughäfen immer häufiger zu Engpässen im Bereich der zur Verfügung stehenden Zeitfenster für Starts und Landungen (Slots). Da diese Ressource kurz- bis mittelfristig kaum zu er­weitern ist, legt diese Arbeit ihr Augenmerk auf die effizientere Bewirt­schaftung der vorhandenen Kapazitäten. Hierzu werden - als Ersatz für das zurzeit bestehende System - insgesamt vier alternative Slotallokationsmodelle vorgestellt. Diese Modelle werden sodann daraufhin untersucht, inwieweit sie in Kombination mit den Techniken des Yield Managements zu einer ertrags- und kapazitätsoptimalen Allokation vorhandener Slots beitragen können. Das Buch richtet sich an alle Entscheidungsträger von Flughäfen und Fluggesellschaften sowie an die entsprechenden staatlichen Stellen auf nationaler sowie EU-Ebene. Darüber hinaus soll es Denkanstöße für all diejenigen liefern, die sich in Theorie und Praxis mit dem Thema Luftverkehr befassen. Bücher / Sachbücher / Business & Karriere / Wirtschaft 978-3-639-41477-6, AV Akademikerverlag

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ID: 117044077

Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Aufgrund des prognostizierten Wachstums des weltweiten Luftverkehrs kommt es gerade an internationalen Drehkreuz-Flughäfen immer häufiger zu Engpässen im Bereich der zur Verfügung stehenden Zeitfenster für Starts und Landungen (Slots). Da diese Ressource kurz- bis mittelfristig kaum zu er­weitern ist, legt diese Arbeit ihr Augenmerk auf die effizientere Bewirt­schaftung der vorhandenen Kapazitäten. Hierzu werden - als Ersatz für das zurzeit bestehende System - insgesamt vier alternative Slotallokationsmodelle vorgestellt. Diese Modelle werden sodann daraufhin untersucht, inwieweit sie in Kombination mit den Techniken des Yield Managements zu einer ertrags- und kapazitätsoptimalen Allokation vorhandener Slots beitragen können. Das Buch richtet sich an alle Entscheidungsträger von Flughäfen und Fluggesellschaften sowie an die entsprechenden staatlichen Stellen auf nationaler sowie EU-Ebene. Darüber hinaus soll es Denkanstöße für all diejenigen liefern, die sich in Theorie und Praxis mit dem Thema Luftverkehr befassen. Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots Buch (dtsch.) Bücher>Sachbücher>Business & Karriere>Wirtschaft, AV Akademikerverlag

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2012, ISBN: 9783639414776

ID: 23721631

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Details zum Buch
Engpassfaktor Flughafen: Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots
Autor:

Christoph Bauer

Titel:

Engpassfaktor Flughafen: Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots

ISBN-Nummer:

3639414772

Detailangaben zum Buch - Engpassfaktor Flughafen: Die Anwendbarkeit des Yield Managements auf die Vergabe von Airport-Slots


EAN (ISBN-13): 9783639414776
ISBN (ISBN-10): 3639414772
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 5
Herausgeber: Av Akademikerverlag

Buch in der Datenbank seit 16.04.2014 09:06:15
Buch zuletzt gefunden am 20.11.2016 00:15:51
ISBN/EAN: 3639414772

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-639-41477-2, 978-3-639-41477-6

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