2011, ISBN: 1158868804, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 26630 - TB/Geografie], [SW: - Science / Earth Sciences / Geography], Kart… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 32 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 26630 - TB/Geografie], [SW: - Science / Earth Sciences / Geography], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunnel, Hirzel-Strassentunnel, Hirzel-Eisenbahntunnel, Gubristtunnel, Hagenholztunnel, Flughafentunnel, Albistunnel. Auszug: Der Zimmerberg-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel im Süden von Zürich in der Schweiz. Das Gesamtprojekt, das im Endausbau den Durchstich der beiden Höhenzüge Zimmerberg und Albis vorsieht, wurde in zwei Etappen aufgeteilt, von welcher die erste bereits im Rahmen von Bahn 2000 zwischen Januar 2002 und April 2003 verwirklicht wurde. Die zweite Etappe ist Teil von AlpTransit Gotthard und ergänzt im Zuge des Projekts Neue Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) den Gotthard-Basistunnel im Norden durch eine verbesserte Anbindung an den Knoten Zürich. Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1) Bahnstrecken Zürich-Luzern: Hellrot ist die erste Etappe des Zimmerberg-Basistunnels zwischen Zürich und ThalwilDer 20 km lange Zimmerberg-Basistunnel besteht aus dem nördlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1 bzw. ZBT I) von Zürich nach Thalwil mit einer Länge von 9,4 km, der im Rahmen der Bahn 2000 fertiggestellt wurde, und dem für später geplanten südlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 2 oder ZBT II) von Thalwil nach Litti nördlich von Zug. Eine unterirdische Verzweigung, welche die beiden Tunnels verbindet, wurde im Raum Nidelbad bereits erstellt. Der im Betrieb stehende Abschnitt Zürich-Thalwil - eigentlich ein Flankentunnel - wird oft auch nur Zimmerbergtunnel genannt, obwohl auch der 1897 eröffnete einspurige Tunnel zwischen Horgen Oberdorf und Sihlbrugg den gleichen Namen trägt. Die Fahrzeit der zwischen Zürich Hauptbahnhof und Thalwil verkehrenden Fernzüge verkürzt sich durch den neuen Tunnel um zwei bis drei Minuten, und dank des erzielten Kapazitätsgewinns auf der angestammten Strecke konnte die S-Bahnlinie 2 auf Halbstundentakt verstärkt und die neue Linie S24 (Zürich Hauptbahnhof-Horgen Oberdorf) eingeführt werden. Der für 2006 geplante Baubeginn des ZBT II wurde aus finanziellen Gründen zurückgestellt, indem der Bundesrat für den Zeitraum 2007/2008 eine grundsätzliche Überprüfung aller noch nicht in Angriff genommenen Neat-Projekte anordnete (Vorlage 'Zukünftige Entwicklung der Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunnel, Hirzel-Strassentunnel, Hirzel-Eisenbahntunnel, Gubristtunnel, Hagenholztunnel, Flughafentunnel, Albistunnel. Auszug: Der Zimmerberg-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel im Süden von Zürich in der Schweiz. Das Gesamtprojekt, das im Endausbau den Durchstich der beiden Höhenzüge Zimmerberg und Albis vorsieht, wurde in zwei Etappen aufgeteilt, von welcher die erste bereits im Rahmen von Bahn 2000 zwischen Januar 2002 und April 2003 verwirklicht wurde. Die zweite Etappe ist Teil von AlpTransit Gotthard und ergänzt im Zuge des Projekts Neue Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) den Gotthard-Basistunnel im Norden durch eine verbesserte Anbindung an den Knoten Zürich. Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1) Bahnstrecken Zürich-Luzern: Hellrot ist die erste Etappe des Zimmerberg-Basistunnels zwischen Zürich und ThalwilDer 20 km lange Zimmerberg-Basistunnel besteht aus dem nördlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1 bzw. ZBT I) von Zürich nach Thalwil mit einer Länge von 9,4 km, der im Rahmen der Bahn 2000 fertiggestellt wurde, und dem für später geplanten südlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 2 oder ZBT II) von Thalwil nach Litti nördlich von Zug. Eine unterirdische Verzweigung, welche die beiden Tunnels verbindet, wurde im Raum Nidelbad bereits erstellt. Der im Betrieb stehende Abschnitt Zürich-Thalwil - eigentlich ein Flankentunnel - wird oft auch nur Zimmerbergtunnel genannt, obwohl auch der 1897 eröffnete einspurige Tunnel zwischen Horgen Oberdorf und Sihlbrugg den gleichen Namen trägt. Die Fahrzeit der zwischen Zürich Hauptbahnhof und Thalwil verkehrenden Fernzüge verkürzt sich durch den neuen Tunnel um zwei bis drei Minuten, und dank des erzielten Kapazitätsgewinns auf der angestammten Strecke konnte die S-Bahnlinie 2 auf Halbstundentakt verstärkt und die neue Linie S24 (Zürich Hauptbahnhof-Horgen Oberdorf) eingeführt werden. Der für 2006 geplante Baubeginn des ZBT II wurde aus finanziellen Gründen zurückgestellt, indem der Bundesrat für den Zeitraum 2007/2008 eine grundsätzliche Überprüfung aller noch nicht in Angriff genommenen Neat-Projekte anordnete (Vorlage 'Zukünftige Entwicklung der<

2000, ISBN: 9781158868803

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunne… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunnel, Hirzel-Strassentunnel, Hirzel-Eisenbahntunnel, Gubristtunnel, Hagenholztunnel, Flughafentunnel, Albistunnel. Auszug: Der Zimmerberg-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel im Süden von Zürich in der Schweiz. Das Gesamtprojekt, das im Endausbau den Durchstich der beiden Höhenzüge Zimmerberg und Albis vorsieht, wurde in zwei Etappen aufgeteilt, von welcher die erste bereits im Rahmen von Bahn 2000 zwischen Januar 2002 und April 2003 verwirklicht wurde. Die zweite Etappe ist Teil von AlpTransit Gotthard und ergänzt im Zuge des Projekts Neue Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) den Gotthard-Basistunnel im Norden durch eine verbesserte Anbindung an den Knoten Zürich. Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1) Bahnstrecken Zürich-Luzern: Hellrot ist die erste Etappe des Zimmerberg-Basistunnels zwischen Zürich und ThalwilDer 20 km lange Zimmerberg-Basistunnel besteht aus dem nördlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1 bzw. ZBT I) von Zürich nach Thalwil mit einer Länge von 9,4 km, der im Rahmen der Bahn 2000 fertiggestellt wurde, und dem für später geplanten südlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 2 oder ZBT II) von Thalwil nach Litti nördlich von Zug. Eine unterirdische Verzweigung, welche die beiden Tunnels verbindet, wurde im Raum Nidelbad bereits erstellt. Der im Betrieb stehende Abschnitt Zürich-Thalwil - eigentlich ein Flankentunnel - wird oft auch nur Zimmerbergtunnel genannt, obwohl auch der 1897 eröffnete einspurige Tunnel zwischen Horgen Oberdorf und Sihlbrugg den gleichen Namen trägt. Die Fahrzeit der zwischen Zürich Hauptbahnhof und Thalwil verkehrenden Fernzüge verkürzt sich durch den neuen Tunnel um zwei bis drei Minuten, und dank des erzielten Kapazitätsgewinns auf der angestammten Strecke konnte die S-Bahnlinie 2 auf Halbstundentakt verstärkt und die neue Linie S24 (Zürich Hauptbahnhof-Horgen Oberdorf) eingeführt werden. Der für 2006 geplante Baubeginn des ZBT II wurde aus finanziellen Gründen zurückgestellt, indem der Bundesrat für den Zeitraum 2007/2008 eine grundsätzliche Überprüfung aller noch nicht in Angriff genommenen Neat-Projekte anordnete (Vorlage 'Zukünftige Entwicklung der Versandzeit unbekannt<

2000, ISBN: 9781158868803

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunne… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 32. Nicht dargestellt. Kapitel: Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunnel, Hirzel-Strassentunnel, Hirzel-Eisenbahntunnel, Gubristtunnel, Hagenholztunnel, Flughafentunnel, Albistunnel. Auszug: Der Zimmerberg-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel im Süden von Zürich in der Schweiz. Das Gesamtprojekt, das im Endausbau den Durchstich der beiden Höhenzüge Zimmerberg und Albis vorsieht, wurde in zwei Etappen aufgeteilt, von welcher die erste bereits im Rahmen von Bahn 2000 zwischen Januar 2002 und April 2003 verwirklicht wurde. Die zweite Etappe ist Teil von AlpTransit Gotthard und ergänzt im Zuge des Projekts Neue Eisenbahn-Alpentransversalen (NEAT) den Gotthard-Basistunnel im Norden durch eine verbesserte Anbindung an den Knoten Zürich. Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1) Bahnstrecken Zürich-Luzern: Hellrot ist die erste Etappe des Zimmerberg-Basistunnels zwischen Zürich und ThalwilDer 20 km lange Zimmerberg-Basistunnel besteht aus dem nördlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 1 bzw. ZBT I) von Zürich nach Thalwil mit einer Länge von 9,4 km, der im Rahmen der Bahn 2000 fertiggestellt wurde, und dem für später geplanten südlichen Zimmerberg-Basistunnel (Etappe 2 oder ZBT II) von Thalwil nach Litti nördlich von Zug. Eine unterirdische Verzweigung, welche die beiden Tunnels verbindet, wurde im Raum Nidelbad bereits erstellt. Der im Betrieb stehende Abschnitt Zürich-Thalwil - eigentlich ein Flankentunnel - wird oft auch nur Zimmerbergtunnel genannt, obwohl auch der 1897 eröffnete einspurige Tunnel zwischen Horgen Oberdorf und Sihlbrugg den gleichen Namen trägt. Die Fahrzeit der zwischen Zürich Hauptbahnhof und Thalwil verkehrenden Fernzüge verkürzt sich durch den neuen Tunnel um zwei bis drei Minuten, und dank des erzielten Kapazitätsgewinns auf der angestammten Strecke konnte die S-Bahnlinie 2 auf Halbstundentakt verstärkt und die neue Linie S24 (Zürich Hauptbahnhof-Horgen Oberdorf) eingeführt werden. Der für 2006 geplante Baubeginn des ZBT II wurde aus finanziellen Gründen zurückgestellt, indem der Bundesrat für den Zeitraum 2007/2008 eine grundsätzliche Überprüfung aller noch nicht in Angriff genommenen Neat-Projekte anordnete (Vorlage 'Zukünftige Entwicklung der Versandzeit unbekannt<

2010, ISBN: 9781158868803

Zimmerberg-Basistunnel, Uetlibergtunnel, Aeschertunnel, Islisbergtunnel, Zimmerbergtunnel, Hirzel-Strassentunnel, Softcover, Buch, [PU: Books LLC]