2011, ISBN: 1158887582, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 24350 - TB/Schienenfahrzeuge], [SW: - Transportation / Railroads / Genera… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 24350 - TB/Schienenfahrzeuge], [SW: - Transportation / Railroads / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 33. Nicht dargestellt. Kapitel: Friedrichstaler Kanal, Bundesstraße 239, Stadtverkehr Detmold, Flugplatz Detmold, Bahnhof Detmold, Straßenbahn Detmold. Auszug: Der Friedrichstaler Kanal wurde Anfang des 18. Jahrhunderts in Detmold angelegt und führt vom Fürstlichen Residenzschloss kommend über den ausgebauten Wallgraben und entlang der Allee und Neustadt zum barocken Sommerschloss Friedrichstal südlich von Detmold, der heutigen Inselwiese. Die meisten Detmolder wissen heute allerdings nicht, dass man vor etwa 300 Jahren diese Strecke mit einer Gondel auf dem Wasserweg befahren konnte. Obwohl abseits der damaligen Machtzentren gelegen, regierte zu Beginn des 18. Jahrhunderts auch in der kleinen Grafschaft Lippe ein absolutistisch herrschender Landesherr. Innerhalb kurzer Zeit erblühte die gräfliche Residenzstadt Detmold in barocker Prachtentfaltung kurz und heftig auf, bevor die Ära des Absolutismus mit zerrütteten Finanzen ein jähes Ende fand. Detmolds herrschaftlicher Bauherr jener Jahre war Graf Friedrich Adolf, der von 1697 bis 1718 regierte. Bei seinem Amtsantritt wurde Detmold noch von einer mittelalterlichen Stadtmauer umschlossen, ein Viertel der Stadtfläche nahm das gräfliche Schloss mit seinen Festungsanlagen ein. Vor den Stadttoren lagen die Weiden und Äcker der etwa 1.100 Ackerbürger. Die ersten Bauten ließ Friedrich Adolf ebenfalls außerhalb der Stadtmauer errichten. Vom Jahr 1708 an gab es ein Privileg für bauwillige Bürger in der Neustadt mit kostenlosen Baugrundstücken und zwanzigjähriger Lastenfreiheit, das erst 1745 aufgehoben wurde. Der weitgereiste und kunstbegeisterte Friedrich hatte zuvor drei Jahre lang in Paris und Holland und anschließend ein Jahr in Italien verbracht. Das Schloss Versailles muss ihn offenbar beeindruckt habe, stärker aber noch die Kanäle und Grachten in Holland. So schmiedete er Pläne, seine Detmolder Residenz durch einen Kanal mit dem etwa 1.200 Meter außerhalb der Stadtmauern gelegenen Landsitz Friedrichstal, erbaut von seiner Mutter Gräfin Amalie, verbinden zu lassen. Im Jahr 1702 begannen die Aushubarbeiten für den Kanal und die drei Schleusen, denn die Trasse vom Schloss zum L Quelle: Wikipedia. Seiten: 33. Nicht dargestellt. Kapitel: Friedrichstaler Kanal, Bundesstraße 239, Stadtverkehr Detmold, Flugplatz Detmold, Bahnhof Detmold, Straßenbahn Detmold. Auszug: Der Friedrichstaler Kanal wurde Anfang des 18. Jahrhunderts in Detmold angelegt und führt vom Fürstlichen Residenzschloss kommend über den ausgebauten Wallgraben und entlang der Allee und Neustadt zum barocken Sommerschloss Friedrichstal südlich von Detmold, der heutigen Inselwiese. Die meisten Detmolder wissen heute allerdings nicht, dass man vor etwa 300 Jahren diese Strecke mit einer Gondel auf dem Wasserweg befahren konnte. Obwohl abseits der damaligen Machtzentren gelegen, regierte zu Beginn des 18. Jahrhunderts auch in der kleinen Grafschaft Lippe ein absolutistisch herrschender Landesherr. Innerhalb kurzer Zeit erblühte die gräfliche Residenzstadt Detmold in barocker Prachtentfaltung kurz und heftig auf, bevor die Ära des Absolutismus mit zerrütteten Finanzen ein jähes Ende fand. Detmolds herrschaftlicher Bauherr jener Jahre war Graf Friedrich Adolf, der von 1697 bis 1718 regierte. Bei seinem Amtsantritt wurde Detmold noch von einer mittelalterlichen Stadtmauer umschlossen, ein Viertel der Stadtfläche nahm das gräfliche Schloss mit seinen Festungsanlagen ein. Vor den Stadttoren lagen die Weiden und Äcker der etwa 1.100 Ackerbürger. Die ersten Bauten ließ Friedrich Adolf ebenfalls außerhalb der Stadtmauer errichten. Vom Jahr 1708 an gab es ein Privileg für bauwillige Bürger in der Neustadt mit kostenlosen Baugrundstücken und zwanzigjähriger Lastenfreiheit, das erst 1745 aufgehoben wurde. Der weitgereiste und kunstbegeisterte Friedrich hatte zuvor drei Jahre lang in Paris und Holland und anschließend ein Jahr in Italien verbracht. Das Schloss Versailles muss ihn offenbar beeindruckt habe, stärker aber noch die Kanäle und Grachten in Holland. So schmiedete er Pläne, seine Detmolder Residenz durch einen Kanal mit dem etwa 1.200 Meter außerhalb der Stadtmauern gelegenen Landsitz Friedrichstal, erbaut von seiner Mutter Gräfin Amalie, verbinden zu lassen. Im Jahr 1702 begannen die Aushubarbeiten für den Kanal und die drei Schleusen, denn die Trasse vom Schloss zum L<

ISBN: 1158887582

EAN: 9781158887583, ISBN: 1158887582 [SW:Schienenfahrzeuge ; General ; Railroads / General ; Railroads], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

ISBN: 1158887582

EAN: 9781158887583, ISBN: 1158887582 [SW:Schienenfahrzeuge ; General ; Railroads / General ; Railroads], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

2010, ISBN: 9781158887583

Friedrichstaler Kanal, Bundesstrae 239, Stadtverkehr Detmold, Flugplatz Detmold, Bahnhof Detmold, Straenbahn Detmold, Softcover, Buch, [PU: Books LLC]