2011, ISBN: 1158889267, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 24350 - TB/Schienenfahrzeuge], [SW: - Transportation / Railroads / Genera… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=59gr, [GR: 24350 - TB/Schienenfahrzeuge], [SW: - Transportation / Railroads / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 33. Nicht dargestellt. Kapitel: Hekurudhat e Kosovës/Kosovske Zeleznice, Flughafen PriStina, Luftfahrt im Kosovo, Flughafen Gjakova, Kfz-Kennzeichen, Flugplatz Batlava, Liste der Flughäfen im Kosovo. Auszug: Die Hekurudhat e Kosovës (HK, albanisch) oder Kosovske Zeleznice (KZ, serbisch) ist die Betreibergesellschaft der Eisenbahnen im Kosovo. Sie ging als Bahn der UNMIK im Jahre 1999 aus den im Kosovo gelegenen Anteilen des Schienennetzes der serbischen Eisenbahngesellschaft ZS hervor und befindet sich in Staatsbesitz. Die noch unter türkischer Hoheit von Thessaloniki über Skopje nach Norden gebaute Bahnstrecke der von Baron Hirsch geleiteten Compagnie des Chemins der Fer Orientaux (CO) erreichte 1873 Kosovska Mitrovica. Die Kosovarische Eisenbahn betreibt im Kosovo ein Schienennetz von 430 Kilometern, von denen 333 Kilometer für den Personen- und Güterverkehr und 97 Kilometer nur für den Güterverkehr genutzt werden. Das nicht elektrifizierte Netz bestand ursprünglich aus zwei sich in Fushë Kosova/Kosovo Polje kreuzenden Strecken: Zum einen eine von Kraljevo in Westserbien über Kosovska Mitrovica über Fushë Kosova nach Skopje in Mazedonien verlaufende Hauptstrecke, zum anderen eine in Ost-West-Richtung verlaufende Nebenstrecke von NiS in Südserbien über die Hauptstadt PriStina und Fushë Kosova in zwei Aufzweigungen nach Pec und Prizren. Von diesen Verbindungen sind heute die Verbindung von Prishtina über Fushë Kosova nach Peja/Pec sowie von Prishtinë über Fushë Kosovë nach Mazedonien in Betrieb. Im Nordkosovo betreibt die serbische ZS die Verbindung Kraljevo - Zvecan. Die übrigen Verbindungen sind zur Zeit ohne Eisenbahnverkehr. Seit Jahren existieren Planungen, den Streckenzweig von Prizren nach Albanien zu verlängern, um so einen Anschluss an das Netz der Hekurudha Shqiptare herzustellen. Diese Pläne sind bisher nicht über Absichtserklärungen hinausgekommen. Es werden im nationalen Personenverkehr die Zuggattungen Lokalzug, Freedom of Movement und InterCity unterschieden. Als Rollmaterial kommt meistens eine Y1-Doppeltraktion oder eine Di 3 mit zwei ehemaligen SJ-Personenwagen zum Einsatz; der InterCity besteht normalerweise aus einem ehemaligen SJ-Wagen der Kosovo Ra Quelle: Wikipedia. Seiten: 33. Nicht dargestellt. Kapitel: Hekurudhat e Kosovës/Kosovske Zeleznice, Flughafen PriStina, Luftfahrt im Kosovo, Flughafen Gjakova, Kfz-Kennzeichen, Flugplatz Batlava, Liste der Flughäfen im Kosovo. Auszug: Die Hekurudhat e Kosovës (HK, albanisch) oder Kosovske Zeleznice (KZ, serbisch) ist die Betreibergesellschaft der Eisenbahnen im Kosovo. Sie ging als Bahn der UNMIK im Jahre 1999 aus den im Kosovo gelegenen Anteilen des Schienennetzes der serbischen Eisenbahngesellschaft ZS hervor und befindet sich in Staatsbesitz. Die noch unter türkischer Hoheit von Thessaloniki über Skopje nach Norden gebaute Bahnstrecke der von Baron Hirsch geleiteten Compagnie des Chemins der Fer Orientaux (CO) erreichte 1873 Kosovska Mitrovica. Die Kosovarische Eisenbahn betreibt im Kosovo ein Schienennetz von 430 Kilometern, von denen 333 Kilometer für den Personen- und Güterverkehr und 97 Kilometer nur für den Güterverkehr genutzt werden. Das nicht elektrifizierte Netz bestand ursprünglich aus zwei sich in Fushë Kosova/Kosovo Polje kreuzenden Strecken: Zum einen eine von Kraljevo in Westserbien über Kosovska Mitrovica über Fushë Kosova nach Skopje in Mazedonien verlaufende Hauptstrecke, zum anderen eine in Ost-West-Richtung verlaufende Nebenstrecke von NiS in Südserbien über die Hauptstadt PriStina und Fushë Kosova in zwei Aufzweigungen nach Pec und Prizren. Von diesen Verbindungen sind heute die Verbindung von Prishtina über Fushë Kosova nach Peja/Pec sowie von Prishtinë über Fushë Kosovë nach Mazedonien in Betrieb. Im Nordkosovo betreibt die serbische ZS die Verbindung Kraljevo - Zvecan. Die übrigen Verbindungen sind zur Zeit ohne Eisenbahnverkehr. Seit Jahren existieren Planungen, den Streckenzweig von Prizren nach Albanien zu verlängern, um so einen Anschluss an das Netz der Hekurudha Shqiptare herzustellen. Diese Pläne sind bisher nicht über Absichtserklärungen hinausgekommen. Es werden im nationalen Personenverkehr die Zuggattungen Lokalzug, Freedom of Movement und InterCity unterschieden. Als Rollmaterial kommt meistens eine Y1-Doppeltraktion oder eine Di 3 mit zwei ehemaligen SJ-Personenwagen zum Einsatz; der InterCity besteht normalerweise aus einem ehemaligen SJ-Wagen der Kosovo Ra<

ISBN: 1158889267

EAN: 9781158889266, ISBN: 1158889267 [SW:Schienenfahrzeuge ; General ; Railroads / General ; Railroads], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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EAN: 9781158889266, ISBN: 1158889267 [SW:Schienenfahrzeuge ; General ; Railroads / General ; Railroads], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

ISBN: 1158889267

EAN: 9781158889266, ISBN: 1158889267 [SW:Schienenfahrzeuge ; General ; Railroads / General ; Railroads], [VD:20110200], Buch (dtsch.)