2011, ISBN: 1159175411, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 25590 - TB/Geschichte/Sonstiges], [SW: - History / Military / General], K… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 25590 - TB/Geschichte/Sonstiges], [SW: - History / Military / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze-Klasse, Oyashio-Klasse, Harushio-Klasse, Soryu-Klasse. Auszug: Die Hatsuyuki-Klasse ist eine Klasse von Zerstörern der Marine der Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF). Sie sind die Standardbegleitschiffe der japanischen Marine und in jedem Verband zu finden. Die Schiffe der Schiffe der Hatsuyuki-Klasse wurden Ende der siebziger Jahre als Ersatz für die veralteten U-Jagdschiffe der Yamagumo-Klasse geplant. Die Hauptaufgabe der Zerstörer sollte die U-Jagd sein, deswegen wurden sie mit umfangreicher Bewaffnung und Sensorik zum Aufspüren und Bekämpfen feindlicher U-Boote ausgestattet. Die ersten Einheiten wurden 1979 auf Kiel gelegt und 1982 in Dienst gestellt, die Fertigstellung des letzten Schiffs erfolgte 1987. Von den ursprünglich zwölf gebauten Schiffen befinden sich noch elf im aktiven Dienst, die Shimayuki wurde zum Trainingsschiff umklassifiziert. Die Baukosten der ersten Einheit betrugen 30.671.000.000 Yen, die Kosten der letzten Einheit 37.539.000.000 Yen. Die Aufbauten der letzten fünf Einheiten der Klasse wurden im Gegensatz zu den ersten Schiffen aus Stahl statt aus Leichtmetallen gefertigt, dadurch erhöhte sich die Verdrängung um 100 Tonnen, der Tiefgang nahm um 0,1 m zu. In den achtziger Jahren wurde auf Basis der Hatsuyukis die Asagiri-Klasse entwickelt, deren Rumpf gegenüber den Vorgängern um 7 m verlängert wurde. Bugansicht der Shirayuki Der Rumpf eines Zerstörers der Hatsuyuki-Klasse ist 130 m lang und 13,6 m breit. Der Tiefgang beträgt 4,2 m (4,3 m bei DD-129 bis DD-133), die Verdrängung 2.950 Standard-Tonnen (3.050 ts bei DD-129 bis DD-133). Die Aufbauten sind geprägt durch den großen Schornstein, der für den Gasturbinenantrieb benötigt wird. Am Heck befindet sich der Hubschrauberlandeplatz, in den Aufbauten davor der Hangar, in dem ein Bordhubschrauber mitgeführt werden kann. Der Antrieb erfolgt durch vier Gasturbinen, zwei Kawaksaki-RR Olympus TM3B mit 44.000 PS für Marschfahrt sowie zwei zuschaltbare RR Type Kawasaki RM1C mit 9.900 PS für Hochgeschwindigkeitsfahrten. Die Leistung wird an zwei Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze-Klasse, Oyashio-Klasse, Harushio-Klasse, Soryu-Klasse. Auszug: Die Hatsuyuki-Klasse ist eine Klasse von Zerstörern der Marine der Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF). Sie sind die Standardbegleitschiffe der japanischen Marine und in jedem Verband zu finden. Die Schiffe der Schiffe der Hatsuyuki-Klasse wurden Ende der siebziger Jahre als Ersatz für die veralteten U-Jagdschiffe der Yamagumo-Klasse geplant. Die Hauptaufgabe der Zerstörer sollte die U-Jagd sein, deswegen wurden sie mit umfangreicher Bewaffnung und Sensorik zum Aufspüren und Bekämpfen feindlicher U-Boote ausgestattet. Die ersten Einheiten wurden 1979 auf Kiel gelegt und 1982 in Dienst gestellt, die Fertigstellung des letzten Schiffs erfolgte 1987. Von den ursprünglich zwölf gebauten Schiffen befinden sich noch elf im aktiven Dienst, die Shimayuki wurde zum Trainingsschiff umklassifiziert. Die Baukosten der ersten Einheit betrugen 30.671.000.000 Yen, die Kosten der letzten Einheit 37.539.000.000 Yen. Die Aufbauten der letzten fünf Einheiten der Klasse wurden im Gegensatz zu den ersten Schiffen aus Stahl statt aus Leichtmetallen gefertigt, dadurch erhöhte sich die Verdrängung um 100 Tonnen, der Tiefgang nahm um 0,1 m zu. In den achtziger Jahren wurde auf Basis der Hatsuyukis die Asagiri-Klasse entwickelt, deren Rumpf gegenüber den Vorgängern um 7 m verlängert wurde. Bugansicht der Shirayuki Der Rumpf eines Zerstörers der Hatsuyuki-Klasse ist 130 m lang und 13,6 m breit. Der Tiefgang beträgt 4,2 m (4,3 m bei DD-129 bis DD-133), die Verdrängung 2.950 Standard-Tonnen (3.050 ts bei DD-129 bis DD-133). Die Aufbauten sind geprägt durch den großen Schornstein, der für den Gasturbinenantrieb benötigt wird. Am Heck befindet sich der Hubschrauberlandeplatz, in den Aufbauten davor der Hangar, in dem ein Bordhubschrauber mitgeführt werden kann. Der Antrieb erfolgt durch vier Gasturbinen, zwei Kawaksaki-RR Olympus TM3B mit 44.000 PS für Marschfahrt sowie zwei zuschaltbare RR Type Kawasaki RM1C mit 9.900 PS für Hochgeschwindigkeitsfahrten. Die Leistung wird an zwei<

1979, ISBN: 9781159175412

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze-Klasse, Oyashio-Klasse, Harushio-Klasse, Soryu-Klasse. Auszug: Die Hatsuyuki-Klasse ist eine Klasse von Zerstörern der Marine der Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF). Sie sind die Standardbegleitschiffe der japanischen Marine und in jedem Verband zu finden. Die Schiffe der Schiffe der Hatsuyuki-Klasse wurden Ende der siebziger Jahre als Ersatz für die veralteten U-Jagdschiffe der Yamagumo-Klasse geplant. Die Hauptaufgabe der Zerstörer sollte die U-Jagd sein, deswegen wurden sie mit umfangreicher Bewaffnung und Sensorik zum Aufspüren und Bekämpfen feindlicher U-Boote ausgestattet. Die ersten Einheiten wurden 1979 auf Kiel gelegt und 1982 in Dienst gestellt, die Fertigstellung des letzten Schiffs erfolgte 1987. Von den ursprünglich zwölf gebauten Schiffen befinden sich noch elf im aktiven Dienst, die Shimayuki wurde zum Trainingsschiff umklassifiziert. Die Baukosten der ersten Einheit betrugen 30.671.000.000 Yen, die Kosten der letzten Einheit 37.539.000.000 Yen. Die Aufbauten der letzten fünf Einheiten der Klasse wurden im Gegensatz zu den ersten Schiffen aus Stahl statt aus Leichtmetallen gefertigt, dadurch erhöhte sich die Verdrängung um 100 Tonnen, der Tiefgang nahm um 0,1 m zu. In den achtziger Jahren wurde auf Basis der Hatsuyukis die Asagiri-Klasse entwickelt, deren Rumpf gegenüber den Vorgängern um 7 m verlängert wurde. Bugansicht der Shirayuki Der Rumpf eines Zerstörers der Hatsuyuki-Klasse ist 130 m lang und 13,6 m breit. Der Tiefgang beträgt 4,2 m (4,3 m bei DD-129 bis DD-133), die Verdrängung 2.950 Standard-Tonnen (3.050 ts bei DD-129 bis DD-133). Die Aufbauten sind geprägt durch den großen Schornstein, der für den Gasturbinenantrieb benötigt wird. Am Heck befindet sich der Hubschrauberlandeplatz, in den Aufbauten davor der Hangar, in dem ein Bordhubschrauber mitgeführt werden kann. Der Antrieb erfolgt durch vier Gasturbinen, zwei Kawaksaki-RR Olympus TM3B mit 44.000 PS für Marschfahrt sowie zwei zuschaltbare RR Type Kawasaki RM1C mit 9.900 PS für Hochgeschwindigkeitsfahrten. Die Leistung wird an zwei Versandfertig in 6-10 Tagen, [SC: 0.00]<

1979, ISBN: 9781159175412

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Hatsuyuki-Klasse, Kongo-Klasse, Hatakaze-Klasse, Shirane-Klasse, Atago-Klasse, Tachikaze-Klasse, Oyashio-Klasse, Harushio-Klasse, Soryu-Klasse. Auszug: Die Hatsuyuki-Klasse ist eine Klasse von Zerstörern der Marine der Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF). Sie sind die Standardbegleitschiffe der japanischen Marine und in jedem Verband zu finden. Die Schiffe der Schiffe der Hatsuyuki-Klasse wurden Ende der siebziger Jahre als Ersatz für die veralteten U-Jagdschiffe der Yamagumo-Klasse geplant. Die Hauptaufgabe der Zerstörer sollte die U-Jagd sein, deswegen wurden sie mit umfangreicher Bewaffnung und Sensorik zum Aufspüren und Bekämpfen feindlicher U-Boote ausgestattet. Die ersten Einheiten wurden 1979 auf Kiel gelegt und 1982 in Dienst gestellt, die Fertigstellung des letzten Schiffs erfolgte 1987. Von den ursprünglich zwölf gebauten Schiffen befinden sich noch elf im aktiven Dienst, die Shimayuki wurde zum Trainingsschiff umklassifiziert. Die Baukosten der ersten Einheit betrugen 30.671.000.000 Yen, die Kosten der letzten Einheit 37.539.000.000 Yen. Die Aufbauten der letzten fünf Einheiten der Klasse wurden im Gegensatz zu den ersten Schiffen aus Stahl statt aus Leichtmetallen gefertigt, dadurch erhöhte sich die Verdrängung um 100 Tonnen, der Tiefgang nahm um 0,1 m zu. In den achtziger Jahren wurde auf Basis der Hatsuyukis die Asagiri-Klasse entwickelt, deren Rumpf gegenüber den Vorgängern um 7 m verlängert wurde. Bugansicht der Shirayuki Der Rumpf eines Zerstörers der Hatsuyuki-Klasse ist 130 m lang und 13,6 m breit. Der Tiefgang beträgt 4,2 m (4,3 m bei DD-129 bis DD-133), die Verdrängung 2.950 Standard-Tonnen (3.050 ts bei DD-129 bis DD-133). Die Aufbauten sind geprägt durch den großen Schornstein, der für den Gasturbinenantrieb benötigt wird. Am Heck befindet sich der Hubschrauberlandeplatz, in den Aufbauten davor der Hangar, in dem ein Bordhubschrauber mitgeführt werden kann. Der Antrieb erfolgt durch vier Gasturbinen, zwei Kawaksaki-RR Olympus TM3B mit 44.000 PS für Marschfahrt sowie zwei zuschaltbare RR Type Kawasaki RM1C mit 9.900 PS für Hochgeschwindigkeitsfahrten. Die Leistung wird an zwei Versandfertig in 6-10 Tagen, [SC: 0.00]<

ISBN: 1159175411

EAN: 9781159175412, ISBN: 1159175411 [SW:Geschichte ; General ; Military ; Sonstiges ; Geschichte/Sonstiges], [VD:20110200], Buch (dtsch.)