2011, ISBN: 1159223084, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=59gr, [GR: 25500 - TB/Geschichte], [SW: - History / Europe / Germany], Kartoniert/Br… Mehr…

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 28 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=1mm, Gew.=59gr, [GR: 25500 - TB/Geschichte], [SW: - History / Europe / Germany], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Altenburg Airport ist ein regionaler Verkehrslandeplatz und liegt 42 Kilometer südlich von Leipzig und 5 Kilometer ost-südöstlich von Altenburg auf dem Gelände der Gemeinde Nobitz in Thüringen. Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich zudem die größeren Städte Gera, Zwickau und Chemnitz. Leipzig-Altenburg gilt als einer der ältesten Fluglandeplätze Deutschlands. Über die Bundesstraßen B 95 (Leipzig-Chemnitz) und B 180 (Altenburg-Waldenburg) kann man mit dem PKW zum Flugplatz gelangen. Durch die Thüsac Personennahverkehrsgesellschaft mbH ist der Leipzig-Altenburg Airport mit der Buslinie 250 (Leipzig Hbf./Ostseite-Borna, Bf.-Altenburg, Bf.-Leipzig-Altenburg Airport) erreichbar. Die Fahrzeit zwischen Leipzig und dem Flugplatz beträgt 80 Minuten. Der Fahrplan der Linie 250 orientiert sich an den Flugzeiten von Ryanair (das heißt, dass der Bus bei Verspätung des Fluges auch wartet, bis die Fluggäste angekommen sind). Auf der Linie 250 gilt der MDV-Tarif nicht; es kommt ein Sondertarif der Thüsac zur Anwendung. Bereits zum Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Flugstützpunkt an der Leina von Leipziger Flugzeugfabriken zur Stationierung von Flugzeugen genutzt, und es fanden Flugtage auf dem Exerzierplatz statt. Nach der offiziellen Eröffnung 1913 begann die Herrichtung des Flugplatzes im Jahre 1916, als die Fliegerersatzabteilung nach Altenburg verlegt wurde. Ein Gelände von 110 Hektar wurde abgeholzt und planiert, Baracken und Flughallen errichtet, eine Kläranlage geschaffen und eine Straße nach Klausa gebaut. Eine Fliegerschule siedelte sich an. In einem neu errichteten Werftgebäude wurden Flugzeuge vom Typ Albatros, DFW, Rumpler und Fokker zusammengebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Fluggeräte, Hallen und Ausrüstung des Flughafens auf Beschluss der Alliierten demontiert oder zerstört. In den folgenden Jahren fanden nur Luftsportveranstaltungen, Rundflüge und Ballonfahrten statt. Zu Beginn der 1930er-Jahre erfolgte im Zuge des Wiederaufbaus der Lufts Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Altenburg Airport ist ein regionaler Verkehrslandeplatz und liegt 42 Kilometer südlich von Leipzig und 5 Kilometer ost-südöstlich von Altenburg auf dem Gelände der Gemeinde Nobitz in Thüringen. Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich zudem die größeren Städte Gera, Zwickau und Chemnitz. Leipzig-Altenburg gilt als einer der ältesten Fluglandeplätze Deutschlands. Über die Bundesstraßen B 95 (Leipzig-Chemnitz) und B 180 (Altenburg-Waldenburg) kann man mit dem PKW zum Flugplatz gelangen. Durch die Thüsac Personennahverkehrsgesellschaft mbH ist der Leipzig-Altenburg Airport mit der Buslinie 250 (Leipzig Hbf./Ostseite-Borna, Bf.-Altenburg, Bf.-Leipzig-Altenburg Airport) erreichbar. Die Fahrzeit zwischen Leipzig und dem Flugplatz beträgt 80 Minuten. Der Fahrplan der Linie 250 orientiert sich an den Flugzeiten von Ryanair (das heißt, dass der Bus bei Verspätung des Fluges auch wartet, bis die Fluggäste angekommen sind). Auf der Linie 250 gilt der MDV-Tarif nicht; es kommt ein Sondertarif der Thüsac zur Anwendung. Bereits zum Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Flugstützpunkt an der Leina von Leipziger Flugzeugfabriken zur Stationierung von Flugzeugen genutzt, und es fanden Flugtage auf dem Exerzierplatz statt. Nach der offiziellen Eröffnung 1913 begann die Herrichtung des Flugplatzes im Jahre 1916, als die Fliegerersatzabteilung nach Altenburg verlegt wurde. Ein Gelände von 110 Hektar wurde abgeholzt und planiert, Baracken und Flughallen errichtet, eine Kläranlage geschaffen und eine Straße nach Klausa gebaut. Eine Fliegerschule siedelte sich an. In einem neu errichteten Werftgebäude wurden Flugzeuge vom Typ Albatros, DFW, Rumpler und Fokker zusammengebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Fluggeräte, Hallen und Ausrüstung des Flughafens auf Beschluss der Alliierten demontiert oder zerstört. In den folgenden Jahren fanden nur Luftsportveranstaltungen, Rundflüge und Ballonfahrten statt. Zu Beginn der 1930er-Jahre erfolgte im Zuge des Wiederaufbaus der Lufts<

1930, ISBN: 9781159223083

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Alt… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Altenburg Airport ist ein regionaler Verkehrslandeplatz und liegt 42 Kilometer südlich von Leipzig und 5 Kilometer ost-südöstlich von Altenburg auf dem Gelände der Gemeinde Nobitz in Thüringen. Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich zudem die größeren Städte Gera, Zwickau und Chemnitz. Leipzig-Altenburg gilt als einer der ältesten Fluglandeplätze Deutschlands. Über die Bundesstraßen B 95 (Leipzig-Chemnitz) und B 180 (Altenburg-Waldenburg) kann man mit dem PKW zum Flugplatz gelangen. Durch die Thüsac Personennahverkehrsgesellschaft mbH ist der Leipzig-Altenburg Airport mit der Buslinie 250 (Leipzig Hbf./Ostseite-Borna, Bf.-Altenburg, Bf.-Leipzig-Altenburg Airport) erreichbar. Die Fahrzeit zwischen Leipzig und dem Flugplatz beträgt 80 Minuten. Der Fahrplan der Linie 250 orientiert sich an den Flugzeiten von Ryanair (das heißt, dass der Bus bei Verspätung des Fluges auch wartet, bis die Fluggäste angekommen sind). Auf der Linie 250 gilt der MDV-Tarif nicht es kommt ein Sondertarif der Thüsac zur Anwendung. Bereits zum Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Flugstützpunkt an der Leina von Leipziger Flugzeugfabriken zur Stationierung von Flugzeugen genutzt, und es fanden Flugtage auf dem Exerzierplatz statt. Nach der offiziellen Eröffnung 1913 begann die Herrichtung des Flugplatzes im Jahre 1916, als die Fliegerersatzabteilung nach Altenburg verlegt wurde. Ein Gelände von 110 Hektar wurde abgeholzt und planiert, Baracken und Flughallen errichtet, eine Kläranlage geschaffen und eine Straße nach Klausa gebaut. Eine Fliegerschule siedelte sich an. In einem neu errichteten Werftgebäude wurden Flugzeuge vom Typ Albatros, DFW, Rumpler und Fokker zusammengebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Fluggeräte, Hallen und Ausrüstung des Flughafens auf Beschluss der Alliierten demontiert oder zerstört. In den folgenden Jahren fanden nur Luftsportveranstaltungen, Rundflüge und Ballonfahrten statt. Zu Beginn der 1930er-Jahre erfolgte im Zuge des Wiederaufbaus der LuftsVersandfertig in 3-5 Tagen, [SC: 0.00]<

1930, ISBN: 9781159223083

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Alt… Mehr…

[ED: Taschenbuch], [PU: General Books], Quelle: Wikipedia. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Leipzig-Altenburg Airport, Kraschwitz, Niederleupten, Wilchwitz. Auszug: Der Leipzig-Altenburg Airport ist ein regionaler Verkehrslandeplatz und liegt 42 Kilometer südlich von Leipzig und 5 Kilometer ost-südöstlich von Altenburg auf dem Gelände der Gemeinde Nobitz in Thüringen. Im Umkreis von 40 Kilometern befinden sich zudem die größeren Städte Gera, Zwickau und Chemnitz. Leipzig-Altenburg gilt als einer der ältesten Fluglandeplätze Deutschlands. Über die Bundesstraßen B 95 (Leipzig-Chemnitz) und B 180 (Altenburg-Waldenburg) kann man mit dem PKW zum Flugplatz gelangen. Durch die Thüsac Personennahverkehrsgesellschaft mbH ist der Leipzig-Altenburg Airport mit der Buslinie 250 (Leipzig Hbf./Ostseite-Borna, Bf.-Altenburg, Bf.-Leipzig-Altenburg Airport) erreichbar. Die Fahrzeit zwischen Leipzig und dem Flugplatz beträgt 80 Minuten. Der Fahrplan der Linie 250 orientiert sich an den Flugzeiten von Ryanair (das heißt, dass der Bus bei Verspätung des Fluges auch wartet, bis die Fluggäste angekommen sind). Auf der Linie 250 gilt der MDV-Tarif nicht es kommt ein Sondertarif der Thüsac zur Anwendung. Bereits zum Anfang des 20. Jahrhunderts wurde der Flugstützpunkt an der Leina von Leipziger Flugzeugfabriken zur Stationierung von Flugzeugen genutzt, und es fanden Flugtage auf dem Exerzierplatz statt. Nach der offiziellen Eröffnung 1913 begann die Herrichtung des Flugplatzes im Jahre 1916, als die Fliegerersatzabteilung nach Altenburg verlegt wurde. Ein Gelände von 110 Hektar wurde abgeholzt und planiert, Baracken und Flughallen errichtet, eine Kläranlage geschaffen und eine Straße nach Klausa gebaut. Eine Fliegerschule siedelte sich an. In einem neu errichteten Werftgebäude wurden Flugzeuge vom Typ Albatros, DFW, Rumpler und Fokker zusammengebaut. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden Fluggeräte, Hallen und Ausrüstung des Flughafens auf Beschluss der Alliierten demontiert oder zerstört. In den folgenden Jahren fanden nur Luftsportveranstaltungen, Rundflüge und Ballonfahrten statt. Zu Beginn der 1930er-Jahre erfolgte im Zuge des Wiederaufbaus der LuftsVersandfertig in 3-5 Tagen, [SC: 0.00]<

ISBN: 1159223084

EAN: 9781159223083, ISBN: 1159223084 [SW:Geschichte ; Germany ; Europe ; Europe / Germany], [VD:20110200], Buch (dtsch.)