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Singer
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Singer - Taschenbuch

2011, ISBN: 1159329591, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Versandkosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 25410 - TB/Religion/Theologie/Populäre Schriften], [SW: - Religion / Insp… Mehr…

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1500, ISBN: 1159329591

EAN: 9781159329594, ISBN: 1159329591 [SW:Inspirational ; Theologie ; Religion ; Religion/Theologie/Populäre Schriften ; Populäre Schriften], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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ISBN: 1159329591

EAN: 9781159329594, ISBN: 1159329591 [SW:Inspirational ; Theologie ; Religion ; Religion/Theologie/Populäre Schriften ; Populäre Schriften], [VD:20110200], Buch (dtsch.)

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Details zum Buch
Singer
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ISBN-Nummer:

Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: Singer Nine, Singer SM 1500, Singer 1 1/2 litre, Singer Hunter, Singer Gazelle, Singer Chamois, Singer Bantam, Singer Vogue. Auszug: Singer war ein Unternehmen aus Coventry, das ab 1901 im Automobilbau tätig war. Singer 208 cm³ (1902) Singer Nine Sports (1933) Singer Gazelle Cabriolet (1960) Ein Singer als HochzeitskutscheSinger wurde als einer der vielen Fahrradhersteller in Coventry gegründet. Ab 1901 baute man Motor-Dreiräder und Motorräder. 1905 wurde der erste vierrädrige Wagen in Lizenz von Lea-Francis hergestellt, der einen 3-Zylinder-Motor mit 1400 cm³ Hubraum besaß. Der erste von Singer entworfene Wagen war der 12/14 hp mit 2,4 Liter - 4-Zylinder-Motor von 1906. Der Motor wurde von Aster bezogen. 1907 gab man das Lea-Francis-Design auf und bot eine Reihe von 2-, 3- und 4-Zylindermodellen mit Motoren von White and Poppe an. Die Modelle mit Aster-Motoren wurden 1909 aufgegeben und eine neue Baureihe von größeren Wagen eingeführt. Nun hatten alle Wagen White and Poppe-Motoren. 1911 erschien der erste große Verkaufserfolg, der Typ Ten mit einem 1100 cm³ - Motor aus eigener Produktion. Nach und nach wurden alle Modelle auf selbstgefertigte Motoren umgestellt, bis beim Ausbruch des ersten Weltkriegs nur noch der 3,3 Liter - 20 hp eine zugekaufte Maschine hatte. Nach dem Friedensschluss wurde der Ten wieder gefertigt und 1923 einer Überarbeitung unterzogen, die auch einen neuen obengesteuterten Motor (ohv) enthielt. Sechszylindermodelle wurden 1922 eingeführt. 1927 wuchs der Hubraum des Ten auf 1300 cm³, und ein neuer, kleiner Wagen mit 850 cm³-ohc-Motor, der spätere Verkaufsschlager Junior wurde angekündigt. 1928 war Singer der drittgrößte Autohersteller hinter Austin und Morris. Das Angebot wurde dann in komplexer Art und Weise erweitert, wobei eine Weiterentwicklung des Junior-ohc-Motors zuerst im Modell Nine, dem Modell 14/6 hp und dem sportlichen 1 1/2 litre 1933 einsetzte. Aus dem Nine wurde 1935 der Bantam. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden anfangs die Modelle Nine, Ten und Twelve mit kleinen Änderungen wieder aufgelegt, aber 1948 erschien der vollkommen neue SM 1500 mit Einzelradaufhäng

Detailangaben zum Buch - Singer


EAN (ISBN-13): 9781159329594
ISBN (ISBN-10): 1159329591
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2011
Herausgeber: General Books
36 Seiten
Gewicht: 0,068 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2010-11-05T00:29:42+01:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2012-01-02T23:27:40+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9781159329594

ISBN - alternative Schreibweisen:
1-159-32959-1, 978-1-159-32959-4


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