Über das Werk
The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era (ISBN: 9783319660011) ist eine richtungsweisende Untersuchung, die das Zusammenspiel von Technik, Regulierung und operativen Prozessen in der maritimen Branche beleuchtet. Der Titel verknüpft historische Sicherheits- und Risikobewertungen mit aktuellen digitalen Transformationen wie Digitalisierung, Automatisierung und datenbasierte Entscheidungsprozesse. Die Arbeit markiert einen wichtigen Meilenstein, indem sie theoretische Konzepte mit praktischen Fallstudien kombiniert und dabei die Relevanz sorgfältiger Due-Diligence-Prüfungen in einer zunehmend vernetzten Schiffsführung und Lieferkette herausstellt.
Zusammenfassung
Der Band bietet eine gründliche Analyse der Due-Diligence-Anforderungen im maritimen Transport im Zeitalter fortschrittlicher Technologien. Ausgangspunkt ist die Frage, wie Risiken in Bereichen wie Sicherheit, Umwelt, Betriebskosten und Rechtskonformität systematisch identifiziert, bewertet und kontrolliert werden können. Durch eine Mischung aus theoretischen Modellen, normative Rahmenbedingungen und praxisnahen Beispielen werden Prozesse der Risikobewertung, der Auswahl technischer Systeme und der Implementierung sicherheitssteigernder Maßnahmen vorgestellt. Besonderes Augenmerk liegt auf der Integration von IoT, Sensorik, Big Data, künstlicher Intelligenz und blockchain-basierten Lösungen in Hafen-, Bord- und Landinfrastrukturen. Ziel ist es, Entscheidungsträgern eine robuste Methodik an die Hand zu geben, die Transparenz schafft, Effizienz steigert und globale Lieferketten resilient macht, ohne Kompromisse bei Sicherheit und Umweltstandards einzugehen.
Über den Autor
Victor Hugo Chacón ist als Autor führender Studien im Bereich maritimer Logistik und Technologiemanagement tätig. Seine Arbeiten zeichnen sich durch eine praxisnahe Perspektive aus, die theoretische Fundierung mit realen Anwendungsfällen verbindet. Chacón’ Fokus liegt darauf, wie technologische Entwicklungen die Entscheidungsprozesse in der Schifffahrt beeinflussen und welche regulatorischen sowie operativen Anpassungen nötig sind, um Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit und der Austausch mit Branchenexperten spiegeln sich in einer klar strukturierten, gut nachvollziehbaren Argumentationslinie wider, die sowohl Akademikerinnen und Akademiker als auch Praktikerinnen und Praktiker anspricht.
Kurz gefasst
The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era bietet eine fundierte, dynamische und praxisnahe Auseinandersetzung mit den Herausforderungen und Chancen moderner maritimer Betriebsabläufe. Es verbindet theoretische Modelle mit konkreten Anwendungsszenarien und liefert Entscheidungsträgern eine robuste Methodik für risiko- und technologiegestützte Due-Diligence-Prozesse in einer zunehmend vernetzten, regulatorisch komplexen Welt.
ISBN: 9783319660011
This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decad… Mehr…
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ISBN: 9783319660011
This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decades. It… Mehr…
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The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era (Springer Series on Naval Architecture, Marine Engineering, Shipbuilding and Shipping, 5, Band 5) - Erstausgabe
2017, ISBN: 9783319660011
Gebundene Ausgabe
Springer, Gebundene Ausgabe, Auflage: 1st ed. 2017, 260 Seiten, Publiziert: 2017-10-17T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, Hersteller-Nr.: WOMENS 3/4 BAGGY SHORT, 1.1 kg, Recht, Kategorien, B… Mehr…
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2017, ISBN: 3319660012
1st ed. 2017 Gebundene Ausgabe Technik / Soziologie, Politik, Recht, Wirtschaft, Verkehr, Internationales Öffentliches Recht und Völkerrecht, Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein, Ve… Mehr…
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The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era Vïctor Hugo Chacïn Author - neues Buch
ISBN: 9783319660011
This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decad… Mehr…
Víctor Hugo Chacón:
The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era - neues BuchISBN: 9783319660011
This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decades. It… Mehr…
ISBN: 9783319660011
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The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era (Springer Series on Naval Architecture, Marine Engineering, Shipbuilding and Shipping, 5, Band 5) - Erstausgabe
2017, ISBN: 9783319660011
Gebundene Ausgabe
Springer, Gebundene Ausgabe, Auflage: 1st ed. 2017, 260 Seiten, Publiziert: 2017-10-17T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, Hersteller-Nr.: WOMENS 3/4 BAGGY SHORT, 1.1 kg, Recht, Kategorien, B… Mehr…
2017, ISBN: 3319660012
1st ed. 2017 Gebundene Ausgabe Technik / Soziologie, Politik, Recht, Wirtschaft, Verkehr, Internationales Öffentliches Recht und Völkerrecht, Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein, Ve… Mehr…
Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
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Über das Werk
The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era (ISBN: 9783319660011) ist eine richtungsweisende Untersuchung, die das Zusammenspiel von Technik, Regulierung und operativen Prozessen in der maritimen Branche beleuchtet. Der Titel verknüpft historische Sicherheits- und Risikobewertungen mit aktuellen digitalen Transformationen wie Digitalisierung, Automatisierung und datenbasierte Entscheidungsprozesse. Die Arbeit markiert einen wichtigen Meilenstein, indem sie theoretische Konzepte mit praktischen Fallstudien kombiniert und dabei die Relevanz sorgfältiger Due-Diligence-Prüfungen in einer zunehmend vernetzten Schiffsführung und Lieferkette herausstellt.
Zusammenfassung
Der Band bietet eine gründliche Analyse der Due-Diligence-Anforderungen im maritimen Transport im Zeitalter fortschrittlicher Technologien. Ausgangspunkt ist die Frage, wie Risiken in Bereichen wie Sicherheit, Umwelt, Betriebskosten und Rechtskonformität systematisch identifiziert, bewertet und kontrolliert werden können. Durch eine Mischung aus theoretischen Modellen, normative Rahmenbedingungen und praxisnahen Beispielen werden Prozesse der Risikobewertung, der Auswahl technischer Systeme und der Implementierung sicherheitssteigernder Maßnahmen vorgestellt. Besonderes Augenmerk liegt auf der Integration von IoT, Sensorik, Big Data, künstlicher Intelligenz und blockchain-basierten Lösungen in Hafen-, Bord- und Landinfrastrukturen. Ziel ist es, Entscheidungsträgern eine robuste Methodik an die Hand zu geben, die Transparenz schafft, Effizienz steigert und globale Lieferketten resilient macht, ohne Kompromisse bei Sicherheit und Umweltstandards einzugehen.
Über den Autor
Victor Hugo Chacón ist als Autor führender Studien im Bereich maritimer Logistik und Technologiemanagement tätig. Seine Arbeiten zeichnen sich durch eine praxisnahe Perspektive aus, die theoretische Fundierung mit realen Anwendungsfällen verbindet. Chacón’ Fokus liegt darauf, wie technologische Entwicklungen die Entscheidungsprozesse in der Schifffahrt beeinflussen und welche regulatorischen sowie operativen Anpassungen nötig sind, um Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit und der Austausch mit Branchenexperten spiegeln sich in einer klar strukturierten, gut nachvollziehbaren Argumentationslinie wider, die sowohl Akademikerinnen und Akademiker als auch Praktikerinnen und Praktiker anspricht.
Kurz gefasst
The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era bietet eine fundierte, dynamische und praxisnahe Auseinandersetzung mit den Herausforderungen und Chancen moderner maritimer Betriebsabläufe. Es verbindet theoretische Modelle mit konkreten Anwendungsszenarien und liefert Entscheidungsträgern eine robuste Methodik für risiko- und technologiegestützte Due-Diligence-Prozesse in einer zunehmend vernetzten, regulatorisch komplexen Welt.
Detailangaben zum Buch - The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era (Springer Series on Naval Architecture, Marine Engineering, Shipbuilding and Shipping, 5, Band 5)
EAN (ISBN-13): 9783319660011
ISBN (ISBN-10): 3319660012
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2018
Herausgeber: Springer
Buch in der Datenbank seit 2017-07-27T12:42:21+02:00 (Berlin)
Buch zuletzt gefunden am 2026-04-28T16:19:43+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783319660011
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-319-66001-2, 978-3-319-66001-1
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: victor hugo
Titel des Buches: victor hugo, marine engineering, the architecture the book, naval architecture, the due diligence maritime transportation the technological era
Daten vom Verlag:
Autor/in: Víctor Hugo Chacón
Titel: Springer Series on Naval Architecture, Marine Engineering, Shipbuilding and Shipping; The Due Diligence in Maritime Transportation in the Technological Era
Verlag: Springer; Springer International Publishing
245 Seiten
Erscheinungsjahr: 2017-10-17
Cham; CH
Gedruckt / Hergestellt in Niederlande.
Sprache: Englisch
128,39 € (DE)
131,99 € (AT)
142,00 CHF (CH)
POD
XV, 245 p.
BB; Hardcover, Softcover / Recht/Internationales Recht, Ausländisches Recht; Internationales Öffentliches Recht und Völkerrecht; Verstehen; Maritime law; Shipping law; Maritime transportation; Due diligence, seaworthiness and cargoworthiness; Sea carriers’ liability; Cargo damages; Hague Rules; Carriage of goods by sea; Engineering Economics; Law of the Sea, Air and Outer Space; Industrial Management; Transportation Technology and Traffic Engineering; Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein; Management und Managementtechniken; Verkehrsingenieurwesen, Verkehrsplanung; EA; BC
This book discusses the problem of sea carriers’ liability, with a particular focus on role of the technologies that have been employed to support maritime transport in recent decades. It examines the Hague Rules, providing an overview of the precedent standard of liability, its historical development up until its application, and its construction at the current time. To do so, it presents two exemplary studies from English and American case law, and analyzes the situations in which the courts have required the application of new technologies as part of the duties set in the current governing liability regime. Written in an easy-to-follow style, the book offers not only an unique overview of the applications of technologies in making ships both seaworthy and cargo-worthy, but also a practice-oriented guide to understanding and making decisions about sea carriers’ liability. It is intended for law practitioners as well as advanced graduate students and researchers in the field of maritime shipping, transport and insurance law.Offers a timely guide on the impact of new technologies in making shipping seaworthy and cargo Worthy Addresses the problem of carriers’ liability for lack of application or misapplication of new technologies Includes explanatory case studies Includes supplementary material: sn.pub/extras
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