Über das Werk
Verkehrsgovernance in Megastädten - Die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá (ISBN: 9783515103053) bietet eine detaillierte Analyse der öffentlich-städtischen Verkehrssteuerung in zwei führenden lateinamerikanischen Metropolen. Carolin Höhnke untersucht, wie politische Entscheidungsprozesse, technische Innovationen und sozioökonomische Dynamiken die Gestaltung des öffentlichen Nahverkehrs beeinflussen haben und welche reformorientierten Strategien schließlich nachhaltige Mobilitätsmuster prägen. Das Werk widmet sich der Frage, wie Megastädte mit raschem Wachstum, sozialer Ungleichheit und knappen Ressourcen umgehen, und beleuchtet historische Entwicklungen sowie aktuelle Reformpfade im ÖPNV.
Zusammenfassung
Der Band verknüpft politikwissenschaftliche Analyse, urbanistische Perspektiven und verkehrsplanerische Praxis, um die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá zu vergleichen. Zentral stehen Reformen zur Ausweitung der Netzkapazität, der Qualität und Zuverlässigkeit des Angebots, Preismodelle, interoperable Ticketing-Systeme sowie Governance-Strukturen, die Transparenz, Partizipation und Rechenschaftspflicht fördern. Durch Fallstudien zu Infrastrukturprojekten, Tarifkonzepten und Governance-Innovationen wird deutlich, wie unterschiedliche institutionelle Rahmenbedingungen und sozioökonomische Milieus reformpolitische Entscheidungen beeinflussen. Das Buch diskutiert Erfolgs- und Scheiterkriterien, Herausforderungen wie politische Verzögerungen, Finanzierungslasten und soziale Inklusion, und es entwickelt theoretische Modelle zur Bewertung von Effektivität, Effizienz und Gerechtigkeit im ÖPNV.
Über den Autor
Carolin Höhnke ist eine Expertin für urbane Mobilität und Verkehrspolitik. Mit einem Fokus auf lateinamerikanische Megastädte verbindet sie empirische Fallstudien mit theoretischen Ansätzen zu Governance, partizipativer Planung und nachhaltiger Infrastruktur. Ihre Arbeiten zeichnen sich durch klare Analyse, praxisnahe Empfehlungen und eine zugleich kritische wie konstruktive Perspektive aus.
Kurz gefasst
Verkehrsgovernance in Megastädten eröffnet einen fundierten, zugleich praxisnahen Blick auf die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá. Carolin Höhnke gelingt eine scharfe Gegenüberstellung von Governance-Strukturen, Reforminstrumenten und sozialen Auswirkungen, liefert handfeste Erkenntnisse für Politik, Planung und Wissenschaft und präsentiert damit einen unverzichtbaren Beitrag zur urbanen Mobilitätsforschung.
ISBN: 9783515103053
Viele Megastädte Lateinamerikas setzten in den letzten Jahren weitreichende Reformen des ÖPNV um, darunter die Reformen Transantiago in Santiago de Chile und Transmilenio in Bogotá. In be… Mehr…
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2012, ISBN: 9783515103053
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2012, ISBN: 9783515103053
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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches
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Über das Werk
Verkehrsgovernance in Megastädten - Die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá (ISBN: 9783515103053) bietet eine detaillierte Analyse der öffentlich-städtischen Verkehrssteuerung in zwei führenden lateinamerikanischen Metropolen. Carolin Höhnke untersucht, wie politische Entscheidungsprozesse, technische Innovationen und sozioökonomische Dynamiken die Gestaltung des öffentlichen Nahverkehrs beeinflussen haben und welche reformorientierten Strategien schließlich nachhaltige Mobilitätsmuster prägen. Das Werk widmet sich der Frage, wie Megastädte mit raschem Wachstum, sozialer Ungleichheit und knappen Ressourcen umgehen, und beleuchtet historische Entwicklungen sowie aktuelle Reformpfade im ÖPNV.
Zusammenfassung
Der Band verknüpft politikwissenschaftliche Analyse, urbanistische Perspektiven und verkehrsplanerische Praxis, um die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá zu vergleichen. Zentral stehen Reformen zur Ausweitung der Netzkapazität, der Qualität und Zuverlässigkeit des Angebots, Preismodelle, interoperable Ticketing-Systeme sowie Governance-Strukturen, die Transparenz, Partizipation und Rechenschaftspflicht fördern. Durch Fallstudien zu Infrastrukturprojekten, Tarifkonzepten und Governance-Innovationen wird deutlich, wie unterschiedliche institutionelle Rahmenbedingungen und sozioökonomische Milieus reformpolitische Entscheidungen beeinflussen. Das Buch diskutiert Erfolgs- und Scheiterkriterien, Herausforderungen wie politische Verzögerungen, Finanzierungslasten und soziale Inklusion, und es entwickelt theoretische Modelle zur Bewertung von Effektivität, Effizienz und Gerechtigkeit im ÖPNV.
Über den Autor
Carolin Höhnke ist eine Expertin für urbane Mobilität und Verkehrspolitik. Mit einem Fokus auf lateinamerikanische Megastädte verbindet sie empirische Fallstudien mit theoretischen Ansätzen zu Governance, partizipativer Planung und nachhaltiger Infrastruktur. Ihre Arbeiten zeichnen sich durch klare Analyse, praxisnahe Empfehlungen und eine zugleich kritische wie konstruktive Perspektive aus.
Kurz gefasst
Verkehrsgovernance in Megastädten eröffnet einen fundierten, zugleich praxisnahen Blick auf die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá. Carolin Höhnke gelingt eine scharfe Gegenüberstellung von Governance-Strukturen, Reforminstrumenten und sozialen Auswirkungen, liefert handfeste Erkenntnisse für Politik, Planung und Wissenschaft und präsentiert damit einen unverzichtbaren Beitrag zur urbanen Mobilitätsforschung.
Detailangaben zum Buch - Verkehrsgovernance in Megastädten - Die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá
EAN (ISBN-13): 9783515103053
ISBN (ISBN-10): 3515103058
Erscheinungsjahr: 2012
Herausgeber: Franz Steiner Verlag GmbH
252 Seiten
Sprache: ger/Deutsch
Buch in der Datenbank seit 2012-07-24T12:44:34+02:00 (Berlin)
Buch zuletzt gefunden am 2026-06-03T09:54:28+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783515103053
ISBN - alternative Schreibweisen:
3-515-10305-8, 978-3-515-10305-3
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: franz steiner verlag, höhn
Titel des Buches: reform reformen, santiago santiago, mega, verkehr, die reform, réforme, chile 1973 2023
Daten vom Verlag:
Autor/in: Carolin Höhnke, (ISNI: 0000000410351584)
Titel: Megacities and Global Change / Megastädte und globaler Wandel. Verkehrsgovernance in Megastädten ‑ Die ÖPNV-Reformen in Santiago de Chile und Bogotá
Verlag: Franz Steiner Verlag
252 Seiten
Erscheinungsjahr: 2012-11-26
Sprache: Deutsch
51,00 € (DE)
52,50 € (AT)
Available
EA; E107; E-Book-Text; Nonbooks, PBS / Geowissenschaften/Geografie; Geographie; Verstehen; Geographie; Megastädte; Verkehrsgovernance; Santiago de Chile; ÖPNV-Reformen; BC
Viele Megastädte Lateinamerikas setzten in den letzten Jahren weitreichende Reformen des ÖPNV um, darunter die Reformen Transantiago in Santiago de Chile und Transmilenio in Bogotá. In beiden Städten liegt den Projekten das Konzept des Bus-Rapid-Transit (BRT) zugrunde, mit dem umfangreiche technische, finanzielle und unternehmerische Veränderungen einhergingen. Wenngleich beide ÖPNV-Reformen auf ähnlichen konzeptionellen Grundlagen basierten, gestalteten sich jedoch die Umsetzungsprozesse von Transantiago und Transmilenio sehr unterschiedlich.
Der vorliegende Band analysiert diese Prozesse und die sie bestimmenden institutionellen Umstände und untersucht, welche Governancefaktoren förderlich und hinderlich für die Umsetzung waren. Er zeigt auf, dass durch die Reformen in beiden Städten nicht nur die ÖPNV-Systeme, sondern auch die Strukturen von Verkehrsgovernance verändert wurden. Abgeleitet aus den Ergebnissen dieser Untersuchung werden abschließend Handlungsempfehlungen gegeben, die bei ähnlichen Reformprojekten helfen sollen, mögliche Hindernisse bei der Umsetzung frühzeitig zu erkennen.
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