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Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs - Sven Maertens
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Sven Maertens:
Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs - Taschenbuch

2019, ISBN: 3640656601

[SR: 3517324], Taschenbuch, [EAN: 9783640656608], GRIN Verlag, GRIN Verlag, Book, [PU: GRIN Verlag], GRIN Verlag, Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich VWL - Verkehrsökonomie, Note: 1,3, Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Institut für Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Durchstarten und Abheben - Der Wachstumsmarkt Luftverkehr -, Sprache: Deutsch, Abstract: 1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als Untersuchungsgegenstand Eine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der Märkte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen. So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1,3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10,85% pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen.1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet für die nächsten 20 Jahre mit einer weiteren jährlichen Zunahme von durchschnittlich 6,4% und erwartet somit für 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich über 400 Milliarden tkm.2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette.3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empfänger, während die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchführt. Bei der integrierten Lufttransportkette führt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verfügt daher über Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge.4 Besonders die für die Anbieter der klassischen Lufttransportkette neue Konkurrenz in Form der Integrator und veränderte Rahmenbedingungen wie eine zunehmende Liberalisierung, aber auch Kapazitätsengpässe und Nachtflugbeschränkungen an Flughäfen, haben dazu geführt, daß der Wettbewerb in Bewegung geraten ist. Die Analyse der derzeitigen Wettbewerbssituation im Luftfrachtmarkt ist Thema dieser Arbeit und erfolgt aus Sicht der Fluggesellschaft, 572682, Recht, 573042, Gesetzessammlungen & Entscheidungen, 572886, Handels-, Gesellschafts- & Wirtschaftsrecht, 15095923031, Rechtsgeschichte, 15095924031, Rechtslehre, 15095925031, Rechtsstreit, 573020, Steuerrecht, 572966, Strafrecht, 15095926031, Verfassungsrecht & Staatstheorie, 15095927031, Verwaltungsrecht, 15095928031, Wirtschaftsrecht, 15095929031, Zivilrecht, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 403434, Business & Karriere, 467432, Bewerbung, 655640, Bilanzierung & Buchhaltung, 467352, Branchen & Berufe, 467554, E-Business, 655476, Finanzen, 467452, Job & Karriere, 467524, Kommunikation & Psychologie, 655610, Kosten & Controlling, 467640, Management, 467752, Marketing & Verkauf, 467784, Personal, 467818, Wirtschaft, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 120, Börse & Geld, 189088, Bauen & Immobilien, 188794, Börse & Aktien, 189094, Geldanlage & Vermögensaufbau, 189002, Ratgeber, 498298, Steuern, 498264, Versicherung, 541686, Kategorien, 186606, Bücher

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Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs - Sven Maertens
(*)
Sven Maertens:
Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs - Taschenbuch

2019, ISBN: 3640656601

ID: 10518144075

[EAN: 9783640656608], Neubuch, [PU: Grin Verlag], SVEN MAERTENS,ECONOMICS,POPULAR ECONOMICS, 60 pages. Dimensions: 8.0in. x 5.7in. x 0.2in.Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich VWL - Verkehrskonomie, Note: 1, 3, Westflische Wilhelms-Universitt Mnster (Institut fr Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Durchstarten und Abheben - Der Wachstumsmarkt Luftverkehr -, Sprache: Deutsch, Abstract: 1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als Untersuchungsgegenstand Eine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der Mrkte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen. So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1, 3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10, 85 pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen. 1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet fr die nchsten 20 Jahre mit einer weiteren jhrlichen Zunahme von durchschnittlich 6, 4 und erwartet somit fr 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich ber 400 Milliarden tkm. 2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette. 3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empfnger, whrend die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchfhrt. Bei der integrierten Lufttransportkette fhrt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verfgt daher ber Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge. 4 Besonders die fr die Anbieter der klassischen Lufttransportkette neue Konkurrenz in Form der Integrator und vernderte Rahmenbedingungen wie eine zunehmende Liberalisierung, aber auch Kapazittsengpsse und Nachtflugbeschrnkungen an Flughfen, haben dazu gefhrt, da der Wettbewerb in Bewegung geraten ist. Die Analyse der derzeitigen Wettbewerbssituation im Luftfrachtmarkt ist Thema dieser Arbeit und erfolgt aus Sicht der Fluggesellschaft als Anbieter des Hauptlaufs der klassischen Lufttran This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

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Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs (Paperback) - Sven Maertens
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Sven Maertens:
Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs (Paperback) - Erstausgabe

2013, ISBN: 3640656601

Taschenbuch, ID: 22449155449

[EAN: 9783640656608], Neubuch, [PU: GRIN Verlag, Germany], Language: German. Brand new Book. Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich VWL - Verkehrsökonomie, Note: 1,3, Westfälische Wilhelms-Universität Münster (Institut für Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Durchstarten und Abheben - Der Wachstumsmarkt Luftverkehr -, Sprache: Deutsch, Abstract: 1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als Untersuchungsgegenstand Eine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der Märkte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen. So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1,3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10,85% pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen.1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet für die nächsten 20 Jahre mit einer weiteren jährlichen Zunahme von durchschnittlich 6,4% und erwartet somit für 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich über 400 Milliarden tkm.2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette.3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empfänger, während die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchführt. Bei der integrierten Lufttransportkette führt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verfügt daher über Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge.4 Besonders die für die Anbieter der klassischen Lufttransportkette neue Konkurrenz in Form der Integrator und veränderte Rahmenbedingungen wie eine zunehmende Liberalisierung, aber auch Kapazitätsengpässe und Nachtflugbeschränkungen an Flughäfen, haben dazu geführt, daß der Wettbewerb in Bewegung geraten ist. Die Analyse der derzeitigen Wettbewerbssituation im Luftfrachtmarkt ist Thema dieser Arbeit und erfolgt aus Sicht der Fluggesellschaft als Anbieter des Hauptlaufs der klassischen Lufttran

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Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs - Sven Maertens
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Sven Maertens:
Wettbewerbliche Analyse Des Luftfrachtverkehrs - Taschenbuch

2019, ISBN: 9783640656608

Paperback, [PU: GRIN Verlag], Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich VWL - Verkehrsokonomie, Note: 1,3, Westfalische Wilhelms-Universitat Munster (Institut fur Verkehrswissenschaft), Veranstaltung: Durchstarten und Abheben - Der Wachstumsmarkt Luftverkehr -, Sprache: Deutsch, Abstract: 1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als Untersuchungsgegenstand Eine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der Markte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen. So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1,3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10,85% pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen.1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet fur die nachsten 20 Jahre mit einer weiteren jahrlichen Zunahme von durchschnittlich 6,4% und erwartet somit fur 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich uber 400 Milliarden tkm.2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette.3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empfanger, wahrend die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchfuhrt. Bei der integrierten Lufttransportkette fuhrt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verfugt daher uber Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge.4 Besonders die fur die Anbieter der klassischen Lufttransportkette neue Konkurrenz in Form der Integrator und veranderte Rahmenbedingungen wie eine zunehmende Liberalisierung, aber auch Kapazitatsengpasse und Nachtflugbeschrankungen an Flughafen, haben dazu gefuhrt, da der Wettbewerb in Bewegung geraten ist. Die Analyse der derzeitigen Wettbewerbssituation im Luftfrachtmarkt ist Thema dieser Arbeit und erfolgt aus Sicht der Fluggesellschaft als Anbieter des Hauptlaufs der klassischen Lufttran, Economics, Economics

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Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs - Maertens, Sven
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Maertens, Sven:
Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs - Taschenbuch

2010, ISBN: 9783640656608

ID: 71736891

Erscheinungsdatum: 16.08.2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs, Auflage: 1. Auflage von 2010 // 1. Auflage, Autor: Maertens, Sven, Verlag: GRIN Publishing, Sprache: Deutsch, Rubrik: Volkswirtschaft, Seiten: 32, Gewicht: 61 gr, Verkäufer: averdo Belletristik, [PU: Grin-Verlag, München]

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Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs

1 Der Wettbewerb im Luftfrachtverkehr als UntersuchungsgegenstandEine wesentliche Auswirkung der fortschreitenden Globalisierung der Märkte und der damit verbundenen internationalen Arbeitsteilung ist eine gestiegene Nachfrage nach Luftfrachttransportdienstleistungen.So ist die weltweite Luftfrachttransportleistung von 1,3 Mrd. tkm in 1955 um durchschnittlich 10,85% pro Jahr auf 89 Mrd. tkm in 1996 gestiegen.1 Der Flugzeughersteller Boeing rechnet für die nächsten 20 Jahre mit einer weiteren jährlichen Zunahme von durchschnittlich 6,4% und erwartet somit für 2019 eine Luftfrachttransportleistung von deutlich über 400 Milliarden tkm.2 Der Luftfrachttransport ist meist der Hauptlauf einer Transportkette.3 Man unterscheidet die klassische bzw. traditionelle von der integrierten Lufttransportkette. Vereinfacht dargestellt organisieren im klassischen Lufttransport Speditionen den Vorlauf per LKW zum Abflughafen und den Nachlauf vom Zielflughafen zum Empfänger, während die Airline den Hauptlauf per Flugzeug durchführt. Bei der integrierten Lufttransportkette führt mit dem Integrator nur ein Anbieter den kompletten Haus-zu-Haus-Transport durch und verfügt daher über Umschlagzentren, Bodenverkehrsmittel und Flugzeuge.4 Besonders die für die Anbieter der klassischen Lufttransportkette neue Konkurrenz in Form der Integrator und veränderte Rahmenbedingungen wie eine zunehmende Liberalisierung, aber auch Kapazitätsengpässe und Nachtflugbeschränkungen an Flughäfen, haben dazu geführt, daß der Wettbewerb in Bewegung geraten ist. Die Analyse der derzeitigen Wettbewerbssituation im Luftfrachtmarkt ist Thema dieser Arbeit und erfolgt aus Sicht der Fluggesellschaft als Anbieter des Hauptlaufs der klassischen Lufttransportkette. [...]1 vgl. Becker, S. (1999), S. 13. 2 vgl. Boeing Commercial Airplanes Group (2000), S.4.3 vgl. Terhorst, R. (1992), S. 18.4 vgl. Opgenhoff, L. (1997), S. 7-9; Bachmeier, S. (1999), S. 78f.

Detailangaben zum Buch - Wettbewerbliche Analyse des Luftfrachtverkehrs


EAN (ISBN-13): 9783640656608
ISBN (ISBN-10): 3640656601
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2019
Herausgeber: GRIN Verlag

Buch in der Datenbank seit 2009-06-20T09:23:12+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2019-03-17T15:22:46+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783640656608

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-640-65660-1, 978-3-640-65660-8


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