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Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen - Simon Kapelke
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Simon Kapelke:

Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen - Taschenbuch

2019, ISBN: 3731509059

Titel: Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen | Medium: Taschenbuch | Autor: Simon Kapelke | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 194 S. / 8… Mehr…

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Simon Kapelke:

Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen - Taschenbuch

2019, ISBN: 3731509059

Titel: Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen | Medium: Taschenbuch | Autor: Simon Kapelke | Einband: Kartoniert / Broschiert | Inhalt: 194 S. / 8… Mehr…

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Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingu 5769 - Kapelke, Simon
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Kapelke, Simon:
Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingu 5769 - neues Buch

2019

ISBN: 3731509059

Infolge überlagerter Schwingungen können sich geglättete Reibkennlinien ergeben, so dass die ursprünglich nicht-glatten Eigenschaften trockener Reibung unterdrückt werden. The impact of s… Mehr…

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Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen
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Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen - neues Buch

ISBN: 9783731509059

Die Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen ist seit vielen Jahren Gegenstand der Forschung. Infolge überlagerter Schwingungen können sich geglättete R… Mehr…

Nr. A1056148635. Versandkosten:, , DE. (EUR 0.00)
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Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen (Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie) - Kapelke, Simon
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Kapelke, Simon:
Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen (Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie) - Taschenbuch

2019, ISBN: 9783731509059

KIT Scientific Publishing, Taschenbuch, 194 Seiten, Publiziert: 2019-08-22T00:00:01Z, Produktgruppe: Buch, 1.06 kg, Maschinenbau, Ingenieurwissenschaften, Fachbücher, Kategorien, Bücher, … Mehr…

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Bibliographische Daten des bestpassenden Buches

Details zum Buch

Detailangaben zum Buch - Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen (Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie)


EAN (ISBN-13): 9783731509059
ISBN (ISBN-10): 3731509059
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2019
Herausgeber: KIT Scientific Publishing

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ISBN/EAN: 9783731509059

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-7315-0905-9, 978-3-7315-0905-9
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: kape, simon
Titel des Buches: technische schwingungen, systeme, reibungsbehafteter


Daten vom Verlag:

Autor/in: Simon Kapelke
Titel: Schriftenreihe des Instituts für Technische Mechanik, Karlsruher Institut für Technologie; Zur Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen
Verlag: KIT Scientific Publishing
194 Seiten
Erscheinungsjahr: 2019-08-22
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Gewicht: 0,480 kg
Sprache: Deutsch
55,00 € (DE)
56,60 € (AT)
POD
graph. Darst.

BC; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Maschinenbau; Verstehen; Reibungsreduktion; vibrations; Schwingungen; dry friction; friction reduction; modelling; Modellierung; trockene Reibung

Die Beeinflussung reibungsbehafteter Systeme mithilfe überlagerter Schwingungen ist seit vielen Jahren Gegenstand der Forschung. Infolge überlagerter Schwingungen können sich geglättete Reibkennlinien ergeben, so dass die ursprünglich nicht-glatten Eigenschaften trockener Reibung unterdrückt werden. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit werden die Ergebnisse der in der Literatur etablierten Modellierung ergänzt und im Hinblick auf nachgiebige Kontakte und experimentelle Ergebnisse erweitert. The impact of superimposed vibrations on systems with dry friction has been subject of many scientific studies. Using an appropriate vibrational excitation can suppress non-smooth properties and yield smooth friction characteristics. Within the present contribution, several aspects are added to established modelling results from literature. Concerning compliant contacts and experimental investigations, the corresponding results are extended significantly.

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