Die Mühlhausen-Treffurter Eisenbahn 1911-1969 - VOGTEIER BIMMEL - Ein Bildband - gebunden oder broschiert

EAN (ISBN-13): 9783867772143
ISBN (ISBN-10): 3867772142
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2010
Herausgeber: Rockstuhl Verlag
96 Seiten
Gewicht: 0,311 kg
Sprache: ger/Deutsch

Buch in der Datenbank seit 2007-04-02T23:19:35+02:00 (Berlin)
Buch zuletzt gefunden am 2024-09-09T09:33:13+02:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783867772143

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-86777-214-2, 978-3-86777-214-3
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: thomasczek, otto aufschwung, harald rockstuhl, schmalzl, schmalz, harald rein, günter fromm, mühlhausen
Titel des Buches: die mühlhausen treffurter, die eisenbahn bild, oberdorla, bildband, feldmühle, die eisenbahn kinderbuch, heyerode, diedorf, vogtei, 1969, bim bim, muehlhausen, normann, vogt, die mühle, rockstuhl, treffurt, normannstein, 1911

---

Daten vom Verlag:

Autor/in: Harald Rockstuhl; Reiner Schmalzl
Titel: Die Mühlhausen–Treffurter Eisenbahn 1911–1969 – Vogteier Bimmel – Ein Bildband - Mühlhausen–Oberdorla–Langula–Heyerode– Diedorf– Wendehausen–Normannstein–Feldmühle–Treffurt
Verlag: Verlag Rockstuhl
96 Seiten
Erscheinungsjahr: 2014-04-04
Bad Langensalza; DE
Gewicht: 0,220 kg
Sprache: Deutsch
19,95 € (DE)
20,60 € (AT)
No longer receiving updates

BB; GB; Hardcover, Softcover / Sachbücher/Geschichte/Regionalgeschichte, Ländergeschichte; Modelleisenbahnen; Geschichte; Heyerode; Normannstein; Wendehausen; Feldmühle; Diedorf; Treffurt; Oberdorla; BRD; Staatsgrenze; DDR; Mühlhausen; Grenze; Langula; Züge und Eisenbahnen: Sachbuch; Geschichte; Thüringen; Ostdeutschland, DDR; Deutschland; ca. 1960 bis ca. 1969; ca. 1950 bis ca. 1959; ca. 1910 bis ca. 1919; ca. 1920 bis ca. 1929; ca. 1930 bis ca. 1939; ca. 1940 bis ca. 1949

Als eine der schönsten Nebenstrecken ging die ehemalige Bahnlinie von Mühlhausen über Oberdorla, Langula, Heyerode, Diedorf, Wendehausen und den Haltepunkt Normannstein nach Treffurt in die Eisenbahngeschichte ein.Sie prägte zwischen 1911 und 1969 das Leben deren Bewohner ganz entscheidend und trug über verschiedene Abschnitte zum Aufschwung von Handwerk und Industrie in den Vogtei- und Eichsfelddörfern bei. Anlässlich der Streckeneröffnung vor 100 Jahren soll dieses fast vergessene Kapitel der regionalen Verkehrsgeschichte anhand zahlreicher historischer und aktueller Aufnahmen in Erinnerung gerufen werden. Private Sammler und Bürger haben teils ihre Familienalben geöffnet und für die zum Jahresende im Rockstuhl-Verlag Bad Langensalza erscheinende Publikation zur Verfügung gestellt.Eines der eindrucksvollsten Motive gelang Helmut Laufer Anfang der 1960er Jahre per Farb-Dia, als sich eine Dampflok an einem wunderschönen Frühlingstag gerade auf dem Heyeröder Viadukt in Richtung Diedorf befand. Das Bild des heute 80-jährigen Hobbyfotografens und Chronisten ziert daher die Titelseite des neuen Bildbandes. Ergänzt wird die insgesamt 96 umfassende Publikation durch seltene Aufnahme des ThüringerLuftbildarchivs von 1945 und 1953. Fasziniert war 1910 auch Otto Thomasczek (1854 bis 1923), der romantische Maler des Eichsfeldes und Stadtbild-Chronist von Mühlhausen, Heiligenstadt und Leinefelde, als er eine ganze Serie entlang der neuen Bahntrasse malte. Ein Teil dieser Bilder findet sich selbstverständlich in dem Bildband wieder. Weil nahezu alle Bahnhöfe heute in einem mustergültigen Zustand sind, als Ausflugsziele, Wohn- oder Gewerbeobjekte genutzt werden, bilden deren jetzige Aufnahmen einen sehenswerten Kontrast zu den überlieferten historischen Bildern.Feierlich eröffnet wurde die Strecke zwischen dem Unstrut- und dem Werratal durch den Hainich am 1. April 1911 auf der Teilstrecke Treffurt-Heyerode, während am 30. Juni 1911 dann die Gesamtstrecke über 31,8 Kilometer nach Mühlhausen ihrer Bestimmung übergeben worden war. Als der Bahnhof Treffurt wegen des Sperrgebiets entlang der innerdeutschen Grenze nicht mehr angefahren werden konnte, begann das langsame Ende der Bahnstrecke. Unter vielen Menschen war sie einst auch als „Vogteier Bimmel" zu einem Begriff geworden.Gewidmet wird das Buch dem verstorbenen Ortschronisten Helmut Grimm aus Treffurt, der über viele Jahre Publikationen unterstützte und die Geschichte dieser interessanten Bahnstrecke erforschte. (Rainer Schmalzl)