Deutsche Flugzeuge bis 1945: Geschichte, Technik und Standorte von 3100 erhaltenen historischen Flugzeugen - Taschenbuch

EAN (ISBN-13): 9783942645126
ISBN (ISBN-10): 3942645122
Gebundene Ausgabe
Taschenbuch
Erscheinungsjahr: 2014
Herausgeber: Aviatic

Buch in der Datenbank seit 2013-09-01T13:42:54+02:00 (Berlin)
Detailseite zuletzt geändert am 2024-03-28T12:03:12+01:00 (Berlin)
ISBN/EAN: 9783942645126

ISBN - alternative Schreibweisen:
3-942645-12-2, 978-3-942645-12-6
Alternative Schreibweisen und verwandte Suchbegriffe:
Autor des Buches: peter cohausz
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Daten vom Verlag:

Autor/in: Peter W. Cohausz
Titel: Deutsche Flugzeuge bis 1945 - Geschichte, Technik und Standorte von 3100 erhaltenen historischen Flugzeugen
Verlag: Aviatic
360 Seiten
Erscheinungsjahr: 2015-06-04
Oberhaching; DE
Gedruckt / Hergestellt in Deutschland.
Gewicht: 1,750 kg
Sprache: Deutsch
39,80 € (DE)
41,00 € (AT)
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Abb. in s/w und umfangreicher Farbteil

BA; B304; GB; Hardcover, Softcover / Technik/Luftfahrttechnik, Raumfahrttechnik; Luft- und Raumfahrttechnik; Aerodynamik; Luftfahrt im ersten Weltkrieg; Geschichte der Fliegerei; Luft- und Raumfahrt; Flugzeugkonstruktion; Frühe Luftfahrt; Motorenkunde; Luftfahrt zwischen den Weltkriegen; Luftfahrtgeschichte; Flugzeugbau; Erste Flugversuche; Luftfahrt im zweiten Weltkrieg; Museumsführer weltweit; Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen; Das Buch für Luftfahrt-Enthusiasten: Piloten, Konstrukteure, Historiker, interessierte Laien

Auch in der 5. erweiterten Auflage bleibt diese lückenlose Bestandsaufnahme das Nachschlagewerk für alle Freunde historischer Flugzeuge und der Leitfaden für Besucher von Luftfahrtmuseen in aller Welt. Weltweit sind – in Museen oder Privatbesitz – noch 3.100 Flugzeuge vorhanden, so u.a. Lilienthals Gleiter, Fokker D VII, Dornier Wal, Ju 52/3m, Bücker Jungmann, Fw 190, Me 262, Minimoa, die erste Großrakete V2 und auch Raritäten wie die AEG Eule, Dr. Hübners Mücke, Arado Ar 79, Erla 5, Focke Wulf Weihe, Heinkel He 46, Junkers Ju 388, die Rakete "Rheintochter" oder das Segelflugzeug "Hols der Teufel". 230 Flugzeugtypen aus einem halben Jahrhundert Flugzeugbau in Deutschland, die Luftfahrtgeschichte geschrieben haben und die rasante Entwicklung vom Doppeldecker zum Jet bezeugen, werden mit Kurzbeschreibungen, Lebensläufen, Fotos und interessanten Einblicken in das Innenleben dargestellt. Mit der fünften Auflage erfuhr dieser luftfahrthistorische Klassiker eine umfassende Ergänzung um aktuelle Funde und stellt nunmehr rund 3.100 Flugzeuge, etwa 230 verschiedene Typen aus deutschem Flugzeugbau dar. Die einzige lückenlose Bestandsaufnahme aller historischen deutschen Flugzeuge, die weltweit in Museen oder in Privatbesitz noch existieren mit Beschreibung, Fotos, Lebensläufen der Flugzeuge, einer weltweiten Museumsliste und umfassenden Quellenangaben. Die Doku eines für alle Flugzeugfans! Peter W. Cohausz gehört zu den bekanntesten Fachautoren im Bereich der Luftfahrtgeschiuchte. Sein Buch "Deutsche Flugzeuge bis 1945" ist zu einem Standardwerk geworden.
Auch in der 5. erweiterten Auflage bleibt diese lückenlose Bestandsaufnahme das Nachschlagewerk für alle Freunde historischer Flugzeuge und der Leitfaden für Besucher von Luftfahrtmuseen in aller Welt. Weltweit sind – in Museen oder Privatbesitz – noch 3.100 Flugzeuge vorhanden, so u.a. Lilienthals Gleiter, Fokker D VII, Dornier Wal, Ju 52/3m, Bücker Jungmann, Fw 190, Me 262, Minimoa, die erste Großrakete V2 und auch Raritäten wie die AEG Eule, Dr. Hübners Mücke, Arado Ar 79, Erla 5, Focke Wulf Weihe, Heinkel He 46, Junkers Ju 388, die Rakete "Rheintochter" oder das Segelflugzeug "Hols der Teufel". 230 Flugzeugtypen aus einem halben Jahrhundert Flugzeugbau in Deutschland, die Luftfahrtgeschichte geschrieben haben und die rasante Entwicklung vom Doppeldecker zum Jet bezeugen, werden mit Kurzbeschreibungen, Lebensläufen, Fotos und interessanten Einblicken in das Innenleben dargestellt. Peter W. Cohausz gehört zu den bekanntesten Fachautoren im Bereich der Luftfahrtgeschiuchte. Sein Buch "Deutsche Flugzeuge bis 1945" ist zu einem Standardwerk über die weltweit noch existierenden deutschen Flugzeuge geworden.